各位好，我是凯迪拉克XT4用车者，本期为各位带来《凯迪拉克XT4怎么样？它有什么必胜法宝？看看车主的驾驶感受》。现今汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，汽车行业的发展与时偕行，买车需求由单一变得复杂。具有多项特色，才能稳操胜券。凯迪拉克XT4是凯迪拉克顺应时代缔造的一款SUV，依附着它超低的油耗数据，可以特别好地顺应车友现在对油耗越发挑剔的心理需要，因此收获超级多的忠实顾客。

具有强劲竞争力的凯迪拉克XT4，不考虑它所依托的无可比拟的油耗表现，它其它方面发挥不错吗？其他方面是否有可比性呢？接下来我们就来一起探索这辆凯迪拉克的卓越之作——凯迪拉克XT4。

感觉安琪凯迪拉克XT4的外观算是数一数二了，应该是大多数年轻人都会特别的中意。不过对我吸引力比较大的是细节——两边的鲨鱼鳍装潢和全身上下的棱角分明的线条，运动气息十足。外观万分顺心，刀锋式大灯特别喜爱。挺顺心的，外观也是我选择这个车的主要原因，谁叫我是外貌协会的，性感的尾灯。内饰的话，看着是挺不错的。仪表盘策划也很有范，指针朝下，跑车风范。内饰设计我很中意，软材质包围手感非常好，摸着很舒服。有一点小味道，其他都还好，估计要多开下窗户。

空间是没话说的，两坐车这是格外广宽的，谁让这车是按4座的标准出的呢。空间来看还是好的对于一款轿跑车，本人厘米。储藏空间也很可以，中控贯穿式的储物箱可以一股脑的放下很多东西。乘车空间大，家属都很中意，尾箱能放许多东西。舒适性就不太好了，几万块钱的小车在舒适度方面做得还是差一些。尚可，减震稍硬，过坎感觉明显。城市开隔音功效好，高速时速超12凯迪拉克XT4，噪音明显增大。皮座椅软硬适中，很适意。

这车不知道是不是tsi，反正动力还好。这个排量发动机动力只能靠人了，没有肉车只有肉人，不是路不平是你人不行吗。Dynamic模式下1-2会狠狠踹你一脚，铿锵有力。凯迪拉克XT4的动力很足，在城区跑绰绰有余，现在感觉动力够使。这样应该主要是为了提升操控性和舒适性。可能是习惯了k3方向盘沉甸甸的感觉，凯迪拉克XT4这个就有一点太轻了，准确性指向性还是挺好。然后就是正常开倾斜不大，急刹的时候车头会有轻微点头。跑高速的时候可以明显感觉到悬架更硬，车子跑起来更平稳。

建议价，一共优惠，优惠后裸车价，购置税，上保险，上牌，落地价，大伙帮看看这个价格贵吗？一年油费上下，保险，保养，往常停车，洗车元，过路费上下，一年差不多，月薪就可以。

总体而言，当前凯迪拉克XT4之所以可以成为驾车者首选之一，绝非仅凭借油耗闪光点，外观、动力、空间、舒适、操控的本领一样不弱，每一项都与买车者的要求完美融合。即使拿凯迪拉克XT4与其它SUV相互比较，凯迪拉克XT4也具备较高的性价比。归纳而言，伴随着车辆成为了家庭必不可少的必需品，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如凯迪拉克XT4。那么发挥这么好的凯迪拉克XT4，大家有何见解呢？