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年7月回顾

年7月零售量为.3万辆

主要是由于季节性上升，其次是促销降价

据威尔森零售量监测数据显示，年7月乘用车市场零售量为.3万辆，同比萎缩5.8%，环比增长10.8%;其中SUV市场销量为72.7万，同比下降5%，环比上升13.7%，环比增速上升明显，同比降幅也呈收窄趋势。环比年6月，7月乘用车市场在基础销量上有10.8%的增量。主要的影响因素是季节性上升，带来5.9%的增量。此外，为刺激市场零售，经销商促销降价意愿较高，并且在进口关税下调政策的带动下，价格变化带来3.2%的增量；车型生命周期上升带来1.3%的增量。

年9月预测

预期年9月零售量为万辆

根据威尔森预测，年9月乘用车市场预测零售量为万辆，同比下降4.0%，环比上升13.0%。

其中CAR市场.2万辆，同比下降1.2%，环比上升12.8%;

SUV市场93.0万辆，同比下降4.4%，环比上升14.4%;

MPV市场13.8万辆，同比下降19.8%，环比上升6.2%。

9月相比7月零售增长主要得益于季节性上升，其次是生命周期上升带来的增量

综合各销量影响因素，预期整体乘用车市场年9月零售量相比7月，在基础销量上有25.2%的增量。其中，季节性上升带来19.6%的增量；预期9月经销商为刺激消费者购车，加上进口车受关税调整政策的影响，降价促销带来2.7%的增量；预计三至四季度各厂商均有新车型陆续投放市场，生命周期指数上升带来3.4%的增量。

首先，CAR市场相比年7月，9月在基础销量上增量24.3%。季节性上升是CAR市场增长的主要因素，带来18.4%的增量；在零售走低及关税调整政策的影响下，预期9月经销商会通过降价促销刺激消费，价格变化带来2.9%的增量；预计8月CAR市场有较多重磅车型换代，如一汽大众-宝来、广本凌派、比亚迪秦、雅阁混动版等，车型生命周期指数上升带来3.5%的增量。

其次，相比年7月，SUV市场9月在基础销量有28.0%的增量。同样主要得益于季节性上升，带来22.1%的增量；由于三季度零售低于预期，为促动消费者购车，预计经销商促销降价意愿较高，价格变化带来2.8%的增量；预估9月SUV市场有多款新车陆续投放，如换代长安CS35、长安CS85、WEYVV6、奔驰GLC级GLC-L、凯迪拉克XT4等，车型生命周期指数上升带来3.6%的增量。

再次，相比年7月，9月MPV市场季节性上升带来13.3%的增量；由于三季度市场零售趋于平淡，为刺激消费者购车，预期9月经销商会有一定的降价促销，带来0.9%的增量；预估9月将有两款新车投放市场，分别是众泰A40、雪佛兰AK，车型生命周期指数上升带来1.1%的增量。综合各因素影响，MPV市场年9月在基础销量上增量14.8%。

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