福州白癜风医院 http://baidianfeng.39.net/a_cjzz/150915/4696949.html

今年开年以来，在整体汽车市场受疫情影响下销量持续低迷，但在疫情逐步得到控制后，汽车市场也渐渐回暖，已经进入了微增长。不过在豪华品牌这个细分市场，则增长依然比较强势。

在国内豪华品牌市场当中，除了销量第一阵营豪华品牌BBA占据绝对优势地位，第二阵营豪华车品牌的快速崛起也并不容小觑，在5月份凯迪拉克在年月销首次突破2万，并击败老对手雷克萨斯的1.7万辆月销，夺得第二阵营豪华车品牌销量冠军宝座，大有成为继BBA之后第四家走量豪车的势头。

根据数据显示，截至到6月份，1-6月累计销量为辆，其中5月累计销量辆，环比增长39.3%，同比增长1.5%。延续5月的势头，6月份单月销量为台，同比增长8.4%。从销量数据上来看，凯迪拉克品牌目前在豪华品牌中势头强劲，根本不是沃尔沃、捷豹路虎、英菲尼迪等品牌可以比拟的，表现完全可以用”打鸡血“来形容。

凯迪拉克销量增长的底气，当然离不开新车技术和完善的车型布局。完成了国产“3+3”的强大产品矩阵，分为轿车CT系列与SUV产品XT系列两条线路，覆盖三个尺寸级别。以全新CT4、CT5以及CT6组成的3款豪华轿车阵容，以及XT4、XT5、XT6组成的3款“新美式豪华SUV矩阵”，6款车型覆盖了豪华车各大主流细分市场。这样的产品战略，显然是一幅扎扎实实沉下根基打持久深耕战的模式。而反观对手，无论是沃尔沃还是路虎捷豹，产品阵营都太单一。

另外，近些年来，凯迪拉克在终端优惠上的力度普遍要比同级别品牌要大，从各车型终端优惠力度来看。凯迪拉克CT6终端优惠最高10万元，XT5终端优惠在5万以上，XT4终端优惠在4万元以上，而CT5的终端优惠在3万元以上，降价幅度比较大，各地有不同，但是从当前发展态势来说，主动打攻击战，占领市场，不失为明智之举。获得了市场占有率，才是王道。而另一个在优惠力度声名在外的捷豹优惠力度更为惊人，目前捷豹品牌已沦为了“五折豹”甚至是“四折豹”，但在销量上，捷豹和凯迪拉克则不可同日而语，据数据显示，捷豹在1-5月份累计销量仅辆，这样的销量数据放在豪华品牌中，几乎是垫底的水平。

同样是二线豪华品牌，同样是大幅优惠，为何凯迪拉克热销？

首先，凯迪拉克经过在国内多年的奋力开拓，已经取得一定的品牌效应，美国总统座驾保障了一定的品牌优势。

其次，在实战中非常灵活，并没有端架子，空对空，而是采取经过价格策略，直接抢夺份额。通过与同级别同价位的车型对比，凯迪拉克的产品不管是在配置上还是在性能方面，都普遍优于对手，再结合终端优惠，车型在性价比上又大幅提高了竞争力。时代不同，豪华汽车早已走下神坛飞入寻常百姓家，给到消费者实实在在的豪华体验和享受。因此，当豪华品牌与国内消费者