前言

路虎优惠十几万、捷豹XJ优惠20万、沃尔沃优惠十几万、阿尔法·罗密欧打6折、早已不是新闻，还有人传出高尔夫都优惠4万的消息。这波降价，幅度之大、范围之广、效果之差，都是史无前例。

作者

车聚君

出处

车聚网

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中国作为全球最大的汽车市场，年出现了28年来首次下跌，年1月出现了连续七个月销量下滑。业内预计，2月中国车市仍将和南方的天气一样，在阴冷中度过。

随之而来的是降价。

路虎优惠十几万、捷豹XJ优惠20万、沃尔沃优惠十几万、阿尔法·罗密欧打6折、早已不是新闻，还有人传出高尔夫都优惠4万的消息。这波降价，幅度之大、范围之广、效果之差，都是史无前例。

车聚网编辑部决定集体出动，看一下车市到底怎么了？我们在上海实地探访了近30家不同品牌的4S店，选出了其中18家以飨读者。

豪华品牌

▎奥迪4S店

上海开隆汽车贸易有限公司

一进展厅，在狭小展示区最显眼的位置，摆放着一台白色的全新A6L。当天不是周末，但来看新A6L的人不少于三批，想去里面感受一下还得排队。车聚君问询后得知，新车一点优惠没有，还要等1-2个月。对刚上市的车来说很正常，但车聚君强烈建议准车主再等等，这是我们的老传统。

坐进全新A6L，给人的印象比外观更深刻。三块液晶屏的所谓虚拟座舱无疑是全车亮点。简单体验后发现，无论是显示内容、还是触控屏的触感、以及整车的豪华氛围，奥迪这局赢过BB了。

老款A6L现优惠7万，藏在顶楼的Q3、A4L等畅销车款普遍优惠4-5万。

▎宝马4S店

上海市普陀区红柳路号

一进普陀区这家宝马4S店，万万没想到工作日还有这么多客人，如此也难怪这几年宝马的销量一直往上涨。而且如果没有做访客登记，管他是谁进店，销售顾问也懒得搭理。

于是做完登记后，车聚君直接去看了3系——爱开车如我者，当然看标轴的。和销售聊下来发现，目前的3系正处在即将停产清库的状态，新款G20一代的3系会在五六月份上市。

店里只剩下三辆标轴版3系，均为白色，车聚君喜欢的骚蓝色欠奉。但是现款优惠非常可观，基本是八折在卖，以车聚君当时看的i豪华版为例，综合优惠达到了6.9万，30万之内就能落地，而且贷款比全款下来还要便宜两千多，明摆着鼓励贷款赚手续费啊。

这家宝马店规模颇大，采用了全通式的布局，一侧是展车区，一侧是办公区，新车和官方认证二手车分开展示，很有逼格。

▎捷豹路虎4S店

上海天华汽车销售有限公司

一个汽车品牌的热销度与其店员热情度，成反比。路虎就是一个好例子。去年去哪家JLR的店，都是高冷的小哥哥、小姐姐。一进吴中路店，全是热情的小姐姐，只是展厅的人气与奥迪形成了明显反差。进门左手“豹”，右手“虎”，车辆阵容强大，客户比较冷清。

吴中路店的国产极光和发现神行有10万+的优惠，接近成交时还能侃一下。连销售也感叹，当年随便加价十几万的好时光一去不复返了。捷豹的客人更少，也许是工作日的原因，醒目的位置摆放着捷豹I-PACE，优惠当然没有，厂家也不指望它走量。

御桥路店的一位小哥哥相对来说，更实在。他觉得路虎出现销量下滑，主要原因是产品力下滑，特别是揽运Pe插电版，充电接口设计上英国人没有充分考虑国情，让车主无法充电导致集体维权。似乎所有欧洲品牌都有一种谜之“固执”和对中国的轻视，不知道为什么？XEL的销量是捷豹里最好的，最近上了一下电视购物，客流明显有好转。这是一个有意思的现象。

让车聚君惊讶的是，当红小生E-PACE竟然没优惠，XEL的优惠也只有5万左右，这哪是“7折豹”啊？当然老大哥还是老大哥，角落里的XJ便宜20多万，没毛病。

▎沃尔沃4S店

上海某一沃尔沃4S店

也许是快下班了，到了沃尔沃这家店后，展厅里并没看到几位工作人员。在一楼最显眼的位置放着S90，车聚君向销售人员表示对S90感兴趣时，得到的第一句答复是：这款售价45万的T5智远版目前优惠10万元。

看来，「性价比」成了S90的最大卖点是一个公认事实。

“请问最低配T4也优惠10万吗？”“T4就一个配置，没有那么大优惠，而且比T5智逸版便宜不了多少，建议你不用考虑T4，这个T5比T4多了……”车聚君估计，S90T4可能会被沃尔沃抛弃，为即将到来的全新S60让路，好比特斯拉ModelS停产75D一样。到时，S90优惠接近15万也是可能的吧？

上二楼瞄了一眼，还是熟悉而冷清的北欧风，V90CrossCountry、XC90、老款V60……趁被工作人员认出是“沃尔沃黑”之前，赶紧撤。

▎特斯拉4S店

上海市闵行区号

车聚君去特斯拉店的途中，巧遇一台全黑的Model3，看上去像是刚提车的，前后都是临时牌照。不知道是上海哪位幸运车主？

特斯拉店店里看车的新客户不多，几乎都是来做售后的客户在看车。围观最多的是Model3，这也是车聚君的