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如果要我选一款颜值高、配置高又符合家庭用车需求的车型，我想不少人都会犯难，但若说要我推荐车型的话，我会脱口而出三个字“美系车”。不知道从何时起，路上所能见到的美系车越来越少，以往像科鲁兹、君威、英朗、福克斯这类热门车型逐渐在路上“销声匿迹”。

美系车在华销量的暴跌，使得它不得不以另外一种形式进行促销，那就是“以降价换市场”，作为一名良心的汽车博主，你要问我在预算不够的情况下，想买一台配置丰富而且有点驾驶乐趣的车型，那我必然推荐美系车，本期我将给大家推荐为什么美系车能被称为“良心货”，以及美系车又有哪些值得购买的车型？

推荐一：凯迪拉克CT5

作为美系豪华品牌之一，凯迪拉克从进入中国市场起似乎就没有激起过太多的“浪花”，推出的车型销量一直平平无奇，但毋庸置疑凯迪拉克在车型诚意上也是十足。

在如今各其他车系，纷纷都采用“阉割”的方式进入中国市场，显然是缺乏诚意的。举个简单的例子，就像十代雅阁，在日本和美国均采用2.0T发动机匹配9AT变速箱，但进入国内市场以后却改为1.5T发动机匹配CVT变速箱，而虽然有混动版本支撑着，但显然不能满足广大消费者的需求。

而凯迪拉克CT5几乎是“原装进口”，在国外是什么配置，引入中国就是什么配置，甚至还配置增强了，官方指导价27.97-34.17万，如今经销商有6万以上的优惠幅度，落地价20万出头就能拥有2.0T+10AT的动力总成，再加上后驱和豪华品牌的属性，可谓性价比超高。

推荐二：别克英朗

别克英朗一直有一个别称叫做“美系家轿王”，作为美系品牌里最适合家用的紧凑级车型，别克英朗凭借着优雅的外观和价格吸引了广大消费者的注意。据了解目前别克英朗全系直降4.3万元，价格甚至比一些自主品牌车型还低，性价比十足。

全新英朗均有两种动力总成可选，一种是1.5LDVVT四缸自然吸气发动机，另外一种是1.3T+48V轻混动发动机，两种动力总成均匹配6AT变速箱，虽然动力表现一般，但家用完全足够，甚至还能兼顾良好的燃油经济性。

推荐三：别克君威

作为美系中级车的领军车型之一，别克君威进入国内市场较早，也累积了不少口碑，想当年君威可是能跟奥迪A6L媲美齐名的车型，不过时过境迁，也许是美系车是销售经营上出现纰漏，导致君威昔日辉煌不再。

据了解，如今君威优惠幅度也相当大，官方指导价18.88-24.98万元，但实际到店全系几乎都有4.5万元的现金优惠，落地价相当诱人。不仅如此，在配置方面君威也是面面俱到，例如像车道偏离预警、车道保持、主动刹车等安全配置齐全，在娱乐配置上，高配车型还配备了BOSE音响系统，难怪美系车能成为“良心货”的代表了。

推荐四：迈锐宝XL

比起老大哥别克君威，那么迈锐宝XL的优惠幅度就更大了，作为一款中级车，迈锐宝XL凭借着超大的空间和舒适度吸引了不少消费者的