放眼而今，汽车行业已然成为炙手可热的高级市场，各种新车好车横空出世，让人应接不暇。独具匠心的雷克萨斯ES，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“成功人士”标配的奔驰S级，颇受90后年轻人所青睐。当前汽车的制造技艺日新月异，汽车品牌取得成功的关键在于找准定。正如凯迪拉克XT5和奔驰GLC。

今天我们有请到奔驰GLC的用车者小赵，他曾使用过凯迪拉克XT5，因手头宽裕买了一辆奔驰GLC，他用车有4个月了，表显里程公里，奔驰GLC着实是一款好车吗？和凯迪拉克XT5相比究竟有什么不同？现在让我们来看看张先生是怎么说的。

先开凯迪拉克XT5

颜值没地说，媳妇喜欢。车体的线条感比较明朗，远看也挺好看，前大灯的设计虽然不是很好看，但是实用性很强，耳目一新，看了就觉得霸气，特别喜欢。

这个档次了内饰没啥好说的都是那样。中央控制台的设计功能挺多的，按键也多整体还算简约，科技感表现也不错，内饰豪华感强，所见之处都是皮的，与奥迪的塑料感鲜明对比，气味不大，蛮满意的。

空间方面来说，一般家用绝对够用。第二排地板平的，座位够大，舒服，后座可以全面放倒，这个还是很方便的，非常适合自驾游，容量特别的大，后尾箱材料地触感是个人喜欢的，摸起来也很舒服。

坐久了也没有觉得哪里有不舒服。静音效果也非常好，配上bose音箱放着小曲，车辆的减震成效很好，过坑洼路面，厚实的座位，坐上去是在是非常舒服。

这款车的动力给我个人感觉还是比较好的。油门反应很积极，动力输出很平顺，毕竟9AT，2.0T引擎，磨合期不敢加大油，但是仍感动力不断，在高速上跑还是以安全为主，严格按高速公路的需求速度跑。

开这台车给我最大的感觉是方便，选择配置丰富的车，驾驶上简单许多。方向盘并没有像身体一样厚重，指向精准，操作轻便，可谓“灵活的胖子”，雨天行驶安全，自动雨刷功能很给力，总体上挺好的，驾驶起来没觉得有什么问题。

再开奔驰GLC

颜值：最满意的地方就是外表了。大灯的确拉风，带透镜，有灯眉，全自动调节，的前脸太不精致了，个人观点，后视镜接下来的两个灯比较实用，加强了盲区照明。

内饰和新C基本都是一样的，做到里面豪华感十足。原车音质就不说了，很一般，内饰我喜欢，真皮座椅，触感舒适，除了制动有异响，悬挂也有杂音，其他都还好。

周末一家人用空间也绝对充足。中央控制台置物空间较小，杯架卡位感觉大了，放一般的饮料瓶会晃，我身高空间很不错，座位舒适，比较满意，不过家里两个孩子，尾箱放两个婴儿车略显狭窄。

开久会累，可能家里有量7系跟轿车比舒适没得比吧。空调感觉一般，尤其是夏天的时候，制冷特别慢，制冷功效一般，好路底盘有韧性很舒服，没有那种忽忽悠悠的感觉，座位偏宽，包裹性不好。

马，牛米的数据还算不错，动力十足。（个人感觉而已，看了官方加速度时间是7.2秒），32档有顿挫，其它都不错，9at的平顺性还是可以的，高速一不留神深踩下去就到了，高速神器。

虽然觉得没有宝马在驾驶感受上的极致运动，我觉得是更全面。不到20迈过减速带都能起飞，不是说有可调悬架的吗，方向精确，手感适中，由于全时四轮驱动，下雨天也稍微敢于提速了。

结语:

凯迪拉克XT5：整体外观非常的喜欢，以前经常开轿车，现在开着小5我也觉得很好开。奔驰GLC：那是不错，比较有上档次，也比较宽敞，相对比较舒适，动力很强劲，运动。我给凯迪拉克XT分，奔驰GLC94分，奔驰GLC十分契合我的购车需求，特别是它的外观让我为之动容。虽然整体和凯迪拉克XT5差不多，但是奔驰GLC才能真正撩拨我的心弦。如今很多有身份的人都开奔驰GLC，销量就是最好的证明，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开完之后，我想表达四个字：实力相当！那么，全款35万怒提凯迪拉克XT5，对比表弟的奔驰GLC，车主给了中肯评价。大家都有什么观点呢？