随着汽车市场的千变万化，马上就迎来了汽车的淡季，朋友们选车买车也比之前更加的谨慎，一般能忍到上半年才买车的朋友，都是比较懂车的。因为年底的时候，该买车的人早都已经买了，但是到了现在还在考虑买车的人说明在心中也是酝酿了很久，而我们国人买车有一个很大的特点就是偏向于合资车，比如很多人的梦想车奔驰大G等等车型，很多人可能一辈子也开不起这种车，仔细去想想它又这么高的性价比吗？有人可能就说了买得是情怀，到了这个层次早就不考虑钱多钱少了，而对国产车一直以来都较为抵触，没什么太大的情怀，认为国产车没有制造好三大件的实力，开几年就破破烂烂的也没有面子，但是合资品牌就真的有如同朋友们说的那么好吗？下面就跟随笔者一起来了解一下，在国外被讽刺不断的5款合资车是如何被国人捧上了天的，看看有没有你喜欢的汽车品牌吧。

NO.1：路虎

加之我们国产汽车的崛起，像哈佛，长城，宝骏等等车企都开始自主设计发动机、变速箱以及底盘。尤其是我们的国产老大哥吉利这个品牌，现在已经在国外也是占据了很大的地位，不少的合资车都在向它学习。首先第一款车，就一定要谈到路虎这个汽车品牌，它一直以来都是老板的象征，能开得起路虎的人那绝对是有钱人，因为不管路虎这款车有多贵，首先它的油耗是非常高的，你买得起他但是同时如果还能养得起，那确实真的有钱，一脚油门能去掉你35块钱的车，普通人都是只敢想一想，绝对不会去买这个车的，自从被印度的塔塔集团收购之后的路虎的定价，也越来越高在国内市场的颇受土豪喜欢，但是在国外这款车销量非常惨淡，而不像国内如此红火。

NO.2：凯迪拉克

现在还有一款车大家依旧把他看成了宝贝，这款车就是凯迪拉克，凯迪拉克由于今年的价格下调，最高优惠达到了近20万，凯迪拉克aTSl也开始有一个销量的剧增，像上个月据不完全统计，至少是有销售出2万台凯迪拉克ATSL。作为总统级别的车型，凯迪拉克在中国范围内一直以来都是占据着二线豪华车品牌，比普通的汽车高一个档次又比bba要低一个档次，但是就目前这个价位，也是很多人能够接受的，虽然说他的车确实好，但是在没有降价之前那三四十万一台的凯迪拉克，还是销量非常的高，所以说真的就是被我们国内的有钱老板养起来的，现在去买这款车笔者还是非常推荐的，毕竟已经停产了。

NO.3：大众

说了上面两款引人注目的车型，接下来要说到这款汽车品牌也是非常多人知道，可以说是家喻户晓。它也就是我们的大众，目前大众在国人的心中已经不像几十年前地位那么高了，大众作为首个进入中国境内的车企旗下产业众多，比如保时捷等等名车都是在大众旗下的，但是现在的大众减配特别的厉害，你花十几万去买一台大众非常的不划算，因为它的配置实在是低到你不敢想象，就连一个简单的发动机隔音棉他都没有给我们搭载，就不强调它的安全性能了，底盘非常的坚硬，很多重要的零部件结构只是采用了一小段承接梁。大众也并没有以前那么有排面，只有不懂车的人才会去考虑大众这个品牌，像以前卖得特别好的桑塔纳和捷达，以及新宝来、新朗逸等等车型的都有严重的减配，大众这一块做的确实不是很地道。

NO.4：玛莎拉蒂

玛莎拉蒂最便宜的车型的都要多万，外观很漂亮，是很多明星以及年轻人喜欢选择他的理由，男人买它基本涌来泡妞，都是属于内心比较闷骚的男人，而女孩子买他们通常是因为确实不懂车，国内卖的这么好的一个原因呢，主要是因为它在国内的营销做的特别好，但是这款车后期的保养非常的贵，可能一两年下来就要去掉一台b级车的价格来保养，一旦出现什么故障去维修，一般的维修店是没有办法帮你做到的，所以说在国外这款车基本上是没人去买。

NO.5：别克

最后要说到的是别克，作为通用旗下的干儿子，别克一直以来在中国都非常受欢迎，有着中国的别克世界的雪佛兰之称，他旗下的英朗、昂科威等车型销售十分火爆，自从采用三缸机以后，很多车主都表示不可能再选择别克，因为这个抖动问题实在太严重了，但还有一部分人因为情怀也会去选择别克这款车型，只不过小编真正认为这个世界范围内，可以选择的车型只有丰田是值得大家推荐的，不过由于它是日系车，爱国情怀促使很多人也不一定会去选择它，随着祖国的强大，现在大部分人也是非常的支持国产车型，所以说如果说有机会的话呢，还是希望大家可以支持一下国产。