来源：新浪汽车

日前，消费者报告（ConsumerReports）年度汽车品牌排行榜出炉，这一排行通过对品牌车辆的可靠性、道路测试分数以及其它一些因素进行了综合测试，并按照测试总成绩完成排序。其中道路测试分数，是消费者报告针对品牌旗下的不同车型，进行多项测试的要素之一，所以会影响到平均成绩，而可靠率等级的高低，即各品牌旗下车型在平均分之上的比率有多大，多少也能够为消费者们提供一些数据方面的参考。分数摆在面前，优等生还是劣等生一目了然，来看看它们在年的表现和在你心目中的地位有多大差距。

LEXUS雷克萨斯蝉联了榜首的位置，紧随其后的是马自达、丰田和奥迪。而排名靠后的品牌包括福特、道奇、MINI、Jeep和菲亚特。当然，并非所有的汽车品牌都在消费者报告的调查范围之内，像捷豹、路虎、玛莎拉蒂、三菱、公羊、smart和特斯拉就“没有充足的数据”支持这项排行。如果你刚好需要购入一部比较实用的车型，且纠结于品牌的选择，那么这份排行应该会有所帮助。

第1位LEXUS雷克萨斯

LEXUS雷克萨斯在消费者报告汽车品牌排行中位列榜首，总成绩78分。LEXUS雷克萨斯是一个“知道如何制造宁静、豪华又可靠的汽车品牌”，它同时还获得了最佳的可靠率和76分的道路测试分数。

第2位马自达

紧随其后的马自达总成绩75分，道路测试76分，同时也是可靠率绝佳的品牌之一。马自达是一个非常了解自己想要做什么的汽车品牌，它将运动基因灌输到了每一部新车当中。

第3位丰田

排在第三名的丰田总成绩74分，道路测试分数72分，高可靠率。丰田将精力集中于打造耐用、可靠的汽车上，兼具驾驶乐趣和舒适性，车型普及率也很高。

第4位奥迪

总成绩73分，道路测试分数81，高可靠率。作为一个豪华汽车品牌，奥迪以其在性能、奢华内饰和quattro四驱系统方面的前沿科技，获得了较高的赞誉。

第5位斯巴鲁

排在第五位的斯巴鲁总成绩73分，道路测试成绩80分，高可靠率。斯巴鲁在年用自己的实际行动，证明了它在造车技术方面的丰富经验。

第6位保时捷

尽管排名在第六位，但保时捷得到了最高的道路测试分数——84分，总成绩70分，可靠率中级。如何在坚守性能表现的前提下，提供燃油经济性更佳的保时捷，对于公司来说应该是颇有挑战性的一件事。

第7位别克

别克总成绩69分，道路测试成绩76分，高可靠率。别克通过打造一款兼具运动、高品质，同时富有竞争力的平价君威，改变了公司固有的古板形象。

第8位本田

总成绩69分，道路测试71分，高可靠率。本田为市场提供了很多极富代表性，且富有竞争力的的经济节油车型，可靠性也非常好，其车辆在二手车市场中也比较保值。

第9位起亚

起亚的总成绩68分，道路测试成绩73分，高可靠率。起亚为汽车市场提供了很多竞争力很强的车型，目前在海外市场的销量通常仅次于每个细分市场中的领军品牌。

第10位BMW

BMW算是保住了排名前十的位置，它的车型通常被形容为反应灵敏、舒适且经济节能性相对同级别车型来说更佳，总成绩66分，道路测试分数82，可靠率中级。

第11位讴歌

讴歌的总成绩65分，道路测试成绩78分，可靠率中级。尽管它是本田的高端品牌，但是显然，讴歌并不像其它豪华品牌那样，喜欢走张扬路线，亦或是研发无比人性化的内饰，讴歌汽车的驾驶感总是相对平淡，没有太多吸引人的亮点。

第12位沃尔沃

沃尔沃的总成绩65分，道路测试分数76分，可靠率中级。沃尔沃汽车，无论是轿车、旅行车还是SUV车型，给人们的印象一直是稳定、一本正经，它并不特意强调自己的运动操控性，而是强调配备诸多最前沿的电子安全技术和撞击躲避系统，当然，这也是将安全性放到第一位的消费者们，最看重沃尔沃汽车的一点。

第13位现代

主推廉价车型的品牌形象，如今正在发生着变化，人们逐渐将现代与前沿设计联系在一起，尽管在各个细分市场中，经济实惠的车型仍然是现代汽车销量的主导。总成绩64分，道路测试成绩73分，可靠率中级。

第14位GMC

GMC的总成绩61分，道路测试成绩73分，可靠率中级。尽管它有着“专业等级”的广告标语，外观风格上也在发生着变化，不过GMC始终还是没有它的兄弟雪佛兰那么出彩。

第15位大众

大众的总成绩60分，道路测试成绩76，可靠率中级。尽管陷入造假风波，但是大众汽车在人们心中，仍然有着比竞争者更可靠的形象，这主要归功于车辆较为灵敏的操控响应速度、驾驶舒适性以及整体的稳定性等。

第16位林肯

林肯的总成绩59分，道路测试成绩74分，可靠率中级。差强人意的可靠性可能主要归因于即将被更新换代的MyLincolnTouch电子控制交互系统，此外，大部分林肯汽车相较同级别车型，缺乏一些激烈的驾驶感和奢华的座舱舒适性。

第17位英菲尼迪

车辆的精细程度非常好，动力系统评估也名列前茅，不过近些年来很多英菲尼迪汽车并没有给我们带来太多惊喜，而且从可靠性来看，它也在LEXUS雷克萨斯之下，总成绩59分，道路测试76分，可靠率中级。

第18位NISSAN

NISSAN总成绩59分，道路测试分数70分，可靠率中级。NISSAN的产品线设定有些不合乎逻辑，车辆的质量在海外市场中的表现有所下滑，比如像Versa和紧凑型的Sentra。

第19位雪佛兰

美国知名汽车品牌雪佛兰，总成绩59分，道路测试分数71分，可靠率中级。雪佛兰汽车就像是一个混合体，也没有一款真正经济省油的车型，整体成绩和可靠性都在均值之下。

第20位凯迪拉克

凯迪拉克的总成绩58分，道路测试77分，可靠率低级。很多车型都受到低可靠率的影响，另外让很让人头疼的恐怕就是CUE触屏信息娱乐系统，小毛病比较多而且使用难度较大。

第21位梅赛德斯-奔驰

梅赛德斯-奔驰的总成绩56分，道路测试分数81分，可靠率低级。消费者报告称，梅赛德斯-奔驰的车型缺乏前后一致性，比如像CLA粗糙的驾驶感。

第22位赛恩（Scion）

赛恩总成绩54分，道路测试成绩57分，可靠率中级，丰田“非亲生的孩子”秉承了小型、实用且燃油经济性良好的优点，而且比丰田主流车型的外观相对更前沿一些，只是噪音比较大。

第23位克莱斯勒

总成绩54分，道路测试分数73分，可靠率低级。克莱斯勒汽车的稳定性总会让人对品牌产生质疑，总是好一年坏一年。

第24位福特

排名第24位的仍然是美国品牌，福特的总成绩53分，道路测试成绩72分，可靠率低级。福特近年来的车型越来越像欧洲运动轿车靠拢，有着灵活的操控性和稳定的驾驶感，不过整体可靠性在均值之下。

第25位道奇

道奇的总成绩52分，道路测试成绩71分，可靠率低级。道奇近年来在外观方面的改进不小，更加强调整体风格，不过没有太大改善的动力系统是它的弱点，自从被菲亚特收购大量股份之后，可以看到道奇车型正在逐步改善，除了Charger和Durango仍然有些扯后腿，而且稳定性也一般。

第26位MINI

MINI的总成绩只有46分，道路测试成绩72分，可靠率低级。MINI版本的BMWiDrive系统提供了非常完善的互联功能，不过刚开始使用的时候会让驾驶者有些困惑。产品线的燃油经济性还可以，但并不出众，可靠性一般。

第27位Jeep

Jeep总成绩39分，道路测试成绩59分，可靠率低级。倒数第二名的位置显然并不算光彩，Jeep品牌十几年来一直以强调车辆的越野能力和对各种路况都可游刃自如的操控性，只是可靠性、燃油经济性、舒适及制造工艺都差强人意，但尽管如此，Jeep的车主们对于这个有着悠久历史的品牌，有着很高的忠诚度，对于它的缺点表现的并不在意。

第28位菲亚特

本次排行榜的最后一名，菲亚特的总成绩仅为32分，道路测试成绩55分，可靠率低级，尽管有着迷人的外观，和愉悦的驾驶感，不过很多小毛病让其徒有其表，可靠性也比预想的要低。

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