凯迪拉克CT4增强版，换V6发动机，若引进国内比野马还贵？

凯迪拉克在中国汽车市场上已经开始筹划更新轿车系列，采用的策略是由高到低依次更换，最早的凯迪拉克CT6现在已经有了不错的优惠力度，而凯迪拉克CT5才刚刚开始上市，接下来就要开始引进凯迪拉克CT4。这款车型将会替代此前的凯迪拉克atsl，成为这个品牌之下的最入门中级车。海外市场的新产品进度更快一些，近日北美地区已经推出了全新的凯迪拉克CT4V。

别看后面只是增加了一个字母，其实这个特别增强版车型有了很大的改动，动力总成直接换装了v6发动机，排量达到2.7升，而且同样是带有涡轮增压模块的。这套全新动力总成的极限输出已经达到千瓦，也就是马力，峰值扭矩更是高达牛米，动力参数完全超越了福特野马2.3t，目前这款车在美国市场的定价是4.万美元，简单换算下来就是32万人民币的水平，如果将来引进国内肯定是会比福特野马更贵。

从外观设计方面看，增强版车型的造型并没有太大变化，前脸采用的是凯迪拉克CT4运动版外观，黑色蜂窝状中网搭配两侧的獠牙大灯相当犀利，引擎盖上面有类似美系肌肉跑车的线条凸起。车辆尾部变成了4出排气，而且排气管出口的尺寸更大。车尾右侧增加了金属质感的字母V标志，这是辨别增强版车型的重要标志，将来如果在路上遇到带有此标志的凯迪拉克CT4，那可要注意了。

除了外观方面的细微差别之外，新车的内饰要有一些改变，增强版车型将会配备一些凯迪拉克CT6才有的高端配置，比如方向盘正上方1/4面积都安装了可以改变颜色的LED灯带，如果驾驶员注意力不集中，或者前方驾驶路况存在危险性，那么方向盘上的灯光就会由绿色变成红色，从而提醒驾驶员提早介入，这是凯迪拉克的原创设计，实用性非常高。

其实凯迪拉克这个品牌作为一个豪华品牌，性价比是明显超越奔驰宝马的，同价位的车型往往拥有更强悍的动力输出，而且凯迪拉克全新轿车系列已经开始全系搭配后驱系统，车辆的操控可玩性更高一些。

v6版本的增强车型很可能不会引进中国生产，但是后续应该会通过进口的方式引进国内市场，按照现在北美地区的美元定价推算，将来加上关税以及各种税费之后，很可能会超过40万的售价，这显然不太适合普通家庭，而普通版的凯迪拉克CT4应该能够维持在20万出头的样子。

问题来了，如果价钱类似，你选这车还是选福特野马？欢迎在论区留言，我们一起讨论！