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国五和国六的问题已经过去十几天，但很多地区依旧有着国六A和国六B型的车型，而且国六A车型的价格与国五的车型优惠相近，那么究竟该选择国六的A型呢？还是选择B型呢？小编进行一个简答的解答，首先明确国六A型的含义：简单来说就是国五车型就是国六车型的过渡版本，针对于国六规则来说到年国六A版本就将推出市场，而国五升级之后的国六A来说，动力和输出的扭矩都减小，油耗也比国六B要增加了很多，总体来说国六A就是国五的回炉车型，把排放标准升级到国六A，但造成发动机的功率有一定的降低，而且到年则按照要求国六A就不会达标。所以选车的时候要选择满足更加严格的排放标准的国六B。那么接下来小编推荐几款符合国六B的几款新车。

雷克萨斯-ES系列

国六标准实施半个多月，雷克斯萨旗下的ES率先发布其符合国六B排放标准的车型，售价方面27.90-46.80万元，与国五版本的售价保持一致，那么符合国六之后所谓的动力方面是否有提升呢？ES现有的6AR-FSE型2.0L自然吸气发动机更换为了M20A-FKS型2.0L发动机，最大功率上升至马力，峰值扭矩上升至牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。ES继续搭载DynamicForce系列2.5L自然吸气发动机，最大功率马力，匹配8速手自一体变速箱；ESh搭载由DynamicForce系列2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，综合最大功率马力。

这一系列的数据与老款的参数相比都有着不小的提升，虽然新款与老款外观和内饰均没有发生变化，但依旧保持住了家族犀利的前脸风格和优美的侧身曲线。

斯柯达-新速派

此次新款速派个人最大的变化在于前脸下部和尾部取消了车标，代替的则是斯柯达的英文字母和类似A6L的镀铬银条连接两个尾灯。而新款速派在动力方面取消了1.8T的动力和1.4T手动版本，本次带来的则是1.4T和2.0T（高/低功率）5个配置车型。本次符合国六B的新速派动力上的改变：动新款速派将提供1.4T和2.0T（低/高功率）发动机，最大功率分别为马力、马力和马力，峰值扭矩分别为牛·米、牛·米、牛·米。传动方面继续匹配7速双离合变速箱。熟悉速派老款动力的都知道，新速派的动力还是有着不小的进步。

至于外观配置方面全系标配水晶璀璨LED智能大灯、立体晶钻全LED尾灯、光导式LED日间行车灯、前雾灯转向照明辅助系统、前风窗隔音玻璃。除此之外，内饰增加的项目还是比较多的，毕竟斯柯达作为大众家族一款性价比车型，配置升级才是中级车市场的一个有力竞争者。

通用凯迪拉克-XT6

作为7月份上市的新兵，凯迪拉克XT6面向中大型SUV市场，直接的竞争对手如大众途昂、丰田普拉多、以及近期疯传的三菱新帕杰罗。毕竟在40-50万级别要么是豪华品牌主推的中型SUV的天下如保时捷的macan、奔驰的GLC等等，要么就是如丰田普拉多这般越野老将，再或者就是大众途昂这般主打空间的七座SUV，恰恰XT6就是对标的途昂这般7座SUV。价格方面：41.97-54.97万元，新车共推出5款车型。

尺寸方面，凯迪拉克XT6长宽高分别为//mm，轴距为mm。该车主打2+2+2六座模式，未来有望提供2+3+2的七座版本，外观设计方面延续了家族经典的钻石切割点的设计。动力系统方面，搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米，满足国六b排放标准。