在国内的新能源变局之下,传统的豪车品牌与新势力品牌角逐日渐激烈,一方面是传统豪车品牌,推陈出新寻找新的发展机会,另一方面,则是新势力品牌强势崛起,抢夺市场份额。凯迪拉克作为传统的豪车品牌,旗下新车的设计风格正逐渐朝年轻化发展,这种年轻化的趋势也扩展到了一直畅销的凯迪拉克CT6。作为凯迪拉克油电同享的旗舰车型CT6,在更新迭代后,又会带来哪些惊喜,一起来看看吧!
先锋设计,经典不失大气
一直以来,车企在推出改款车型时,或多或少的都会留有一些经典设计,凯迪拉克CT6也不例外。外观方面,凯迪拉克CT6展现出了更为年轻化的设计风格,迎合Z时代的年轻人。前脸采用的是钻石切割设计语言,中网尺寸较大,采用了全黑的锁子甲花纹装饰,复古感拿捏的非常到位。
该车的大灯采用了分体式大灯设计,上方的细长的大灯和下方竖直的LED灯组,从车头的来看,营造出强大的气场和氛围感。车身侧面,凯迪拉克CT6的车身尺寸mm*mm*mm,轴距为mm,属于中大型车。该车的车身线条较为流畅,类似于雪茄车身的设计,贯穿式的腰线十分流利,视觉效果较为舒服。
车尾部分,采用了全新的家族式设计语言,T字形的尾灯灯罩进行了黑化处理,并结合镀铬饰条连接,上翘的鸭尾造型搭配双边共四出扁平排气管道,运动氛围感较为强烈。整车的气势风格比较凌厉,男性会更青睐,受众群体或会受到限制。
豪华内饰,简约不失内敛
内饰方面,全新凯迪拉克CT6采用环抱式的游艇座舱设计,将海上的度假的奢适感引至座舱内,奢华感十足。中控区域搭载的是一款33英寸环幕超视网膜屏,其中分辨率高达×像素,达到9k的高分辨率。搭载搭载高通骁龙芯片和最新的智能交互系统,在操作的时候较为流畅,支持5G高速网络、语音控制、AppleCarPlay以及OTA升级,功能较为丰富。
在主被动安全配置上,凯迪拉克CT6配备了主/副驾驶安全气囊、前后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警等,安全配置较为全面,基本能够满足日常需求。
在辅助驾驶方面,搭载了L2辅助驾驶等级,配备了前后驻车雷达、全速自适应巡航、发动机启停技术、自动驻车等功能,可以最大程度的辅助用户驾驶,提高行车舒适性。在座椅方面,凯迪拉克CT6采用了Nappa真皮座椅菱形缝线,座椅设计较为宽大,填充物较为充实,
手感细腻,舒适度较高。但真皮座椅摩擦声音较大,在乘坐的时候会影响部分体验感。
细节方面,凯迪拉克CT6配置了较为实用的物理按键,方便快速操作。此外,为了迎合当下的审美取向,采用了多功能方向盘,传统的换挡设计换成的电子式怀挡换挡,潮流感十足。在空间表现上,凯迪拉克CT6轴距高达mm,超越了同级别车型,在实际乘坐体验来看,前后排空间都比较宽敞。该车的后备厢容积为L,有着非常深的纵横感,扩展性较强。
动力充沛,性能优秀
凯迪拉克CT6作为一款传统的燃油车,该车搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力为Ps,最大功率为kW,最大扭矩为N·m,配备了10挡手自一体变速箱,驱动方式为前置前后驱,百公里加速成绩为7.47s。
发动机在Tripower可变气门管理技术的加持下,具备了四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式三种工作模式,保证动力输出稳定。刹车时候,该车的刹车异响较大,打磨一下刹车片,或许体验会更好。
凯迪拉克CT6的悬架类型为前双横臂式独立悬架+多连杆式独立悬架,进行了轻量化设计,在经过减速带的时候,感受不到多余的振动。在转弯的过程中,轮胎的抓地力较强,对于车辆的侧倾的抑制也表现出了稳健的水平。
配置差异及其购车意见
全新凯迪拉克CT6一共推出了4款车型,价格区间为35.97万-46.97万,各个车型的价格差异较大,配置不尽相同,下文将会帮助你选出性价比较高的车型。
凯迪拉克CT款28T风尚型
售价:35.97万
推荐指数:3颗星
作为入门款车型,该车配备了主流的主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊、胎压显示、缺气保用的轮胎、并线辅助、车道居中保持。辅助驾驶方面,前后驻车雷达、全速自适应巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助。搭载了L2辅助驾驶、倒车影像、CUE车载智能系统、OTA升级、道路救援呼叫等。该车的配置表现不错,基本能够满足需求,适合预算不足的用户。
凯迪拉克CT款28T豪华型
售价:38.97万
推荐指数:38.97万
推荐指数:3颗星
作为入门的进阶车型,与入门款车型相比,价格相差3万元。辅助驾驶方面增加了度全景影像、副驾驶位后排可调节按钮,娱乐方面配备了AKG扬声器、19个喇叭。该车的性价比不高,并不推荐。
凯迪拉克CT款28T尊贵型
售价:40.97万
推荐指数:5颗星
与豪华型相比,价格相差2万元该车配置表现不错,辅助驾驶方面增加了悬架软硬调节、电磁感应悬架、座椅材质为真皮,第二排座椅加热功能、后排独立空调、车载空气净化器,性价比较高,适合推荐。
凯迪拉克CT款28T铂金型
售价:46.97万
推荐指数:4颗星
作为顶配车型,与尊贵版相差4万元。增加了自动泊车、感应后备厢、HUD抬头数字显示,但该车价格较贵,适合预算足够的人群。
结束语:
作为中大型车的美系车型,似乎有种天然的优雅感,换代后的凯迪拉克CT6整体风格更偏向年轻化,进行了全面升级。但和同级别车型相比,竞争优势不大,显然还有很大的提升空间。
如今在新能源汽车市场的强烈冲击下,燃油车的市场份额也在减少,除了降价策略外,由内而外地改变也很重要,就目前来看,销量是否上涨并不可知,但它依旧给了消费者重新审视它的机会,逆风翻盘也未可知!