近日，凯迪拉克公布了第一季度在全球的销量数据，前三个月累计销量为78，台，而中国市场销量达到39，台，同比增长达到90.5%，已经占据凯迪拉克全球销量的50.1%，中国成为凯迪拉克最大单一市场。
其中，3月份凯迪拉克在华销量达到12，台，同比增长了63%，结合1月份18，台%的涨幅以及2月份9，台90%的涨幅，凯迪拉克整体销量一路飙升。
从产品线布局来看，凯迪拉克在轿车版块布局较为完整，并在销量上持续发力，ATS-L、XTS、CT6等车型在提供出色驾控性能的同时，保持着同级别超高的性价比，成为其销量快速增长的一个重要原因。
而在SUV业务上，中型SUV凯迪拉克XT5表现相当稳定，当整体相比轿车，依然还存在很大的市场空间，凯迪拉克未来也将会把重点放在这一板块，在今年推出XT5混动版本之后，还将推出小型、紧凑型、中大型等不同级别的SUV产品，并将进一步丰富轿车产品线。
小结：身处豪华第二阵营的凯迪拉克，通过产品力的释放和产品布局的日趋完整，在销量上保持着高速的增长，国产化进程也让其在产能和成本上占到了优势，不过在这个节奏越来越快的国内市场，凯迪拉克需要加速推出新产品抢占先机，尤其是中美都非常热门的SUV车型，让其实现更加长久稳定的快速增长。
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