凯迪拉克SRX是一款全时4驱豪华SUV，SRX的尾部设计的非常饱满厚实，比前一代车型要漂亮很多，而且也更加时尚。尾灯组的设计同样个性十足，见棱见角的造型和前大灯组呼应的非常到位，透明的灯罩和内部艳丽的色彩也让它非常抢眼球。全车音响系统采用BOSE。好车肯定离不开好音响，相对来说凯迪拉克SRX原车音响听人声音乐表现的还是不错的，但是对于喜欢大动态音乐演绎的车主来说，原车根本满足不了自己的耳朵。原车音响低频缺乏应有的力度和饱满度，听起来总感觉少了些。所以为了追寻更好更为舒适的车内听音所以车主特意来到了深圳赛电汽车音响改装店进行了音响的改装。

改装配置清单：前声场：德国HELIXC62C套装喇叭一套后声场：德国HELIXP套装喇叭一套功　放：德国HELIXA4两台超低音：德国HELIXP10E一只解码器：德国HELIXDSP一台电　容：德国HELIXCAP1.法拉电容两只线　材：德国蟒蛇

四门隔音，拆掉门板可见所有门板没有任何的隔音措施，喇叭需要密封的箱体才能发挥较好的效果。内层的科学不规则条状止振加固钣金减少驻波，外层满贴密封箱体，减少风燥的同时能让喇叭效果发挥到最佳。

引擎盖隔音，降低噪音影响

前声场安装德国HELIXC62C两分频套装喇叭HELIXC62C两分频套装喇叭搭载了世界顶级发烧品牌“BRAX”核心技术，高音单元（C1T）和中低音单元（C6B）均采用目前世界上最高贵及磁性最强的磁性物质——钕磁，从根本上保证音质的纯净稳定性，C1T为25mm高端蚕丝特殊工艺制作而成的圆顶高音单元，出色的极低耦合共振频率，为美妙的音质达到一个新的高度。HELIXC62C最大的特点是声音很明快，十分干净，特别是在演绎乐器方面十分出彩。高音喇叭安装在倒模A柱上，高音的定位在整个系统中是非常重要的，定的合理与否直接影响系统对音乐还原好坏。频率越高指向性就越强，通常要做到声场得高度，深度与宽度都兼容的地方。

中低音单元原位安装在车门板上

后声场安装德国HELIXP两分频套装喇叭HELIXP套装喇叭，HELIX中级别产品，全球专利产品，采用了由AudiotecFischer公司独家开发的拥有专用技术优质剑麻的盆膜，喇叭更加轻盈，在大动态的音乐表现上也是非常突出，同时分频器和镀金的接头可以完美调教车内的喇叭，高频清晰精准是最大的亮点。

一台德国HELIXDSP高端音质处理器、两台德国HELIXA4四路功放、一只HELIXP10E超低音安装在后尾箱作为音色水准达到了HI-END级的A类功放，HELIXA4四路功放早已名声在外，在全球汽车音响粉丝群体中潜移默化成无可撼动的总统山地位。HELIXDSP小体积实力！尺寸虽然非常小巧，但都配备了强大的数字信号处理器，可以简单直观的用电脑软件来操作和设置，从输入到输出的过程中，都能精确完美地调整和改善音频信号，是提升音质的最佳神器！

最后在后尾箱上加上一个HELIXP10E超低音为前声场补充低频效果，让整个音响系统更饱满。

改装完成后整套音响效果层次更加分明，低音厚实有力，气势恢宏，各频段有着非常好的衔接，细节处理真实细腻，让人久听不腻！高清晰的音质，超立体的现场画面感受，细腻传神的音质效果得到了车主的高度肯定与赞赏。店家：深圳赛电汽车音响