近期，BBA三大豪华品牌接连不断向市场输送血液，同为豪华品牌的凯迪拉克在沉淀两月之后也终于憋出大招。

日前，小编从凯迪拉克官方获悉，国产凯迪拉克CT4将于今晚（4月8日）正式上市。

早在年10月的凯迪拉克品牌之夜上，CT4就已经华丽亮相，它是ATS标轴版的替代者，竞争对手主要瞄准宝马3系标轴车型。

此次，凯迪拉克CT4主打高颜值造型设计，真有料的座舱空间，以及澎湃的后驱驾控，这几个卖点已经足够诱人，一起来先睹为快！

外观方面，凯迪拉克CT4基于家族设计语言打造，整体造型酷似小号CT5，只是在细节设计上略有不同。

前脸配备家族盾型黑色蜂窝格栅，两侧拥有硕大的泪眼式大灯，两侧装饰性的亮黑色导风槽与LED灯带衔接，整体前脸显得颇为运动。

凯迪拉克CT4车侧造型紧凑，线条设计动感。车身尺寸方面，长宽高分别为//mm，轴距达到cm。和奥迪A3、宝马1系比起来，尺寸大了一圈。差不多的价格，能买大一点的车何乐而不为呢？

凯迪拉克CT4车尾秉承家族式造型，视觉效果非常立体。半熏黑LED后尾灯与前大灯形成呼应，后备箱配备了小鸭尾，双边单出排气管嵌入后保险杠，始终保持着运动风格。

内饰方面，国产版CT4就没什么新意了，采用家族式设计，中控台造型对称，表面使用皮质材料，看上去豪华感十足。配置也相当给力，国产版CT4将配备8英寸悬浮式中控大屏、多功能方向盘、智能语音控制、车联网、自动驻车、胎压监测、真皮座椅、BOSE音响、双区自动独立空调、主动降噪等。

动力方面，CT4计划搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，0-km加速时间为6.9秒。奥迪A3为8秒，宝马1系是7.5秒，百公里加速明显是凯迪拉克赢了！

写在最后：这样一台既能满足豪华感，又兼具运动感和操控的车，相信只要价格合适，没几个人会拒绝。