文
兽兽
图
潘隐
雷凌这台车多年以来口碑都是非常不错的。如果你预算不是很充足,那我觉得1.2T可以,预算充足的话最好还是买混动版。
上双擎倒不光是为了省油,关键是双擎对于NVH等等方面的改善能提升整体的驾驶品质。
言归正传,1.2T车款具体的话,国五的所有车型都是可以先排除的。原因是国五车型和国六价铬一样,在国六马上就要实行的前提下,买的意义不大。
个人比较推荐的是TCVT豪华版国六车型。配置有倒车影像、全车6气囊、主动刹车、车道偏离预警、车道保持、自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、发动机启停、电动天窗等等实用性配置。
相比起CVT运动版,它仅仅只是少了原厂的倒车雷达和LED雾灯,这两样后期加装也不麻烦,价格也不贵。由此看来,豪华版性价比超群。
CHR这车算是近几年丰田设计的一个巅峰了,基本上还原了概念车的设计,赢得了很多年轻人的喜欢。
除了设计之外,它最大的亮点就是TNGA架构,还有高达40%热效率的发动机以及10速CVT变速箱。这套动力总成开起来既平顺,动力又强,燃油经济性还不错。
缺点是这车空间比较小,尤其是后排,又没有全景天窗,坐着非常压抑。
所以,如果对于空间和载人要求不高的,可以入手,否则还是看看全新荣放或者同级别的其他车型。
智先锋比起颜先锋多了全景天窗,这项配置颜先锋上是要选装的,还多了电动后备箱和后备厢记忆,中控大屏尺寸也变成了12.3英寸,还增加了全液晶仪表盘、副驾驶电动调节、流媒体后视镜等等配置。
价格上也仅仅只比颜先锋贵了块,整体性价比非常不错。
一方面这车以后要停产了,再加上国六7月1日即将来临,所以才会有近乎疯狂的大甩卖。如果你喜欢ATSL,现在是最佳入手时机。
不过,有一点得提醒,这车贬值太快,油耗也太高。我们编辑部有一位摄像老师就是ATSL车主,现在他准备卖车了……
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