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C级车终结者来袭，为扳倒沃尔沃S90，轻松一脚爆出马力，气的宝马5系想跳楼？如果说德系豪华是奔驰、宝马和奥迪的三剑客之争，那美系豪华就是林肯和凯迪拉克的二人转。总统座驾之争的故事一直以来都是双方阵容争论的焦点，对于林肯的车迷来说，林肯大陆是根红苗正的总统座驾，但也有凯迪拉克的车友认为，那都是过去了，现在凯迪拉克CT6才是王道。

前脸部分，新车采用了凯迪拉克家族化的设计语言，车头造型十分宽大，带来了极强的视觉冲击力，车头横置一款盾形进气格栅，两侧搭载一款家族经典的大灯，点亮后视觉冲击力非常强，运动化的前杠配合贯穿式进气口，拉伸了车头的视觉宽度。

车身侧面的设计比较简洁大气，凌厉的腰线贯穿车身，有效的拉伸了车身的视觉长度，并且带来了十足的力量感，搭配舒展的窗线设计，以及动感的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。

来到车尾，看上去颇为动感，竖状"T"字形尾灯也是凯迪拉克标志性的设计之一，夜间点亮辨识度不错，此外，该车配备有双边共四出排气，就凯迪拉克CT6外观而言整车都彰显出来自美式风格的豪华与端庄。

内饰以黑色为主调，并加入了木纹饰板和镀铬饰条点缀，进一步提升了整体的豪华感，中控台被软性材质覆盖，手感舒适。在配置上也是非常丰富，多幅式方向盘集成多种功能性按键，定位精准操控起来颇为顺手；而液晶仪表盘和中控大屏，更拥有丰富的车辆信息，带给人们更为出色的驾乘体验。此外还配备刹车辅助系统、胎压监测系统、倒车影像、ACC自适应巡航和ESP车身稳定系统等多种功能，科技感和档次感还是很不错的。从各个方面看，凯迪拉克CT6还是有很高吸引力。

动力方面，凯迪拉克CT6全系搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为kW，最大扭矩为N·m。传动系统方面匹配10速手自一体变速箱，值得一提的是CT6全系均采用前置后驱的驱动形式。图片来自网络，侵删请联系。看完记得给个赞和点哦！