不知不觉中年的8月份马上就要过完了，在过去半年多的时间里从各大汽车厂商公布的销量数据来看国内的汽车市场依旧在经历着“寒冬”，而且随着下半年很多地方国六排放的实施无疑又给市场销量前景增加了很多不确定因素。但与这些不好的消息相反的是国内的豪华品牌汽车销量不降反增，其中最近刚刚推出了“双擎出击”服务升级的凯迪拉克在销量表现上就十分抢眼。它在年上半年的总销量达到了11.46万辆，相比去年同期实现了2.05%的同比增长。

不得不说凯迪拉克能在整体市场下行的大环境下有这样的表现还是值得肯定的。特别是在国六实施后的7月份凯迪拉克的销量也并未受太大影响，相较于去年的同期还增长了2.8%。在多重不利因素影响下凯迪拉克还能有这样稳定的销量表现肯定是有原因的，还有它推出的“双擎出击”服务升级即超长质保计划和终身免费流量升级服务对市场终端的销售又有哪些影响呢？带着这些疑问我们探访了北京的几家凯迪拉克4S店。

首先从上面的图表中可以很明显的看出销量在七月份变化最大的就是凯迪拉克XTS和ATS-L两款车型了。这两款车在五六月份销量都取得了不错的销量成绩，主要原因除了自身不错的产品力之外就是厂家针对这两款车型推出了优惠政策，再加上部分地区国五车型优惠幅度很大使得这两款车在国六实施前销量猛增。但由于这两款车处在产品生命周期的尾声，所以才会出现七月份销量的下滑。这一点我们也从4S店销售那里得到了印证，虽然还是有很多客户过来询问这两款车，但4S店里都没车了，现在就等着全新车型CT5的上市了。

而像凯迪拉克的中大型轿车CT6在去年11月份换装了满足国六排放的全新可变缸2.0T发动机，外观、内饰以及配置全面升级后产品力进一步增强。从它七月份的销量来看并没有受国六政策的影响，而且相较于六月份还有小幅增长。根据4S店的销售反馈CT6有着不错的优惠，来看这款车的客户也主要看重它超高的品价比，并且每个月都会有不错的成交量，这样的表现对于一款中大型的旗舰轿车来说已经相当不错了。

此外随着凯迪拉克XT6的上市，凯迪拉克在国内的SUV车型布局也已经基本完善了。而且XT6现在在店里的受