时过境迁，在现如今的高端豪华领域，德系BBA虽然实力依旧强劲，但在市场统治力上，却已不如早先那般厉害了。会出现这样的局面，很大一部分原因似乎都与早先的二、三线豪华品牌陆续选择国产化这一决策是分不开的。毕竟，在不影响车款品质的情况下，却有了更低的售价；试问，如此展现性价比的做法，又有谁能拒绝呢？而伴随着奔驰、宝马、奥迪均换新了GLE、X5、Q7等车型以加强在华市场的中大型SUV布局后，来自于美系的传统豪强凯迪拉克也瞅准时机，推出了全新中大型SUVXT6；且新车不出意外的又选择了与上汽通用合作引产。那么凯迪拉克XT6又是否真的具备与声名远扬的奔驰GLE、宝马X5或是奥迪Q7叫板的实力呢？让我们从近期网友于本地造车工厂中拍到了上汽通用凯迪拉克XT6的实拍照中来一探究竟吧。

首先从外观上看，新车延承了凯迪拉克标准化的家族前脸。标志性的盾形进气格栅以及宽大下坝进气口，皆有黑色网格材质密集填充，此举也保证了新车作为中大型SUV所必须具备的强劲气势；此外，泪滴状的头灯却没有像以往的凯迪拉克车款那样采用一体式格局，而是变更成了分体式造型，虽然有些出乎意料，但狭长的造型加之内部采用的LED光源，却仍旧足以表现出极佳的犀利感。

车侧一面，没有过多的花俏线条铺陈，却仅凭着几条肌肉线条，便足以烘托出美系车独有的挺拔与刚毅车身。车尾部分设计同样以简洁化为主，规整的整体造型向中央折处隆起，伊然一副不好惹的气势；T字型尾灯则呼应了前脸，并使得新车能以独有的犀利氛围收尾；而层次起伏鲜明的后包围，加之矩形双排气管布局，则予以了新车运动野性。

来到新车的内部，T字型的内饰格局中，加入了缝线饰条的大面积软性材质铺陈，结合上宽大的纹木饰板，高端车的豪华质感毫不保留地展现了出来。尺寸方面，全新凯迪拉克XT6的长宽高分别是//mm，轴距则为mm；新车的三围已足够媲美奥迪Q7，更是要比宝马X5大上一圈。不仅是尺寸够大，新车还将采用更为实用的2+2+2的六座布局；未来才会视情况推出2+3+2的七座布局。至于动力方面，国产后的凯迪拉克XT6将会配备一台最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米的2.0T发动机，并将全系与之匹配9速自动变速箱。

综合来看，全系凯迪拉克XT6外观气势很足，内部也极为讲究轻奢豪华质感，且实用空间很是充沛，要是未来上市时能保有抢眼的售价，恐怕又将对BBA的同级车型带来一次强有力的市场冲击。