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马上就到了。相信各大汽车厂商的公关团队此时此刻精神一定高度紧张，而磨刀霍霍的媒体们估计早就把汽车圈在年的各个召回事件帮您盘了个遍。不过我们想给大家看一些不一样的东西。我们在年的汽车召回中挑选出来了一些我们认为很有意思的召回事件，做出了这篇“召回之最”，但求搏君一乐。最“坑爹”的召回——高田气囊余波未消要问在年坑了最多汽车厂家的单一事件，高田气囊是当之无愧的榜首。尽管高田事件已经过了两年多，但它的余波依旧威力巨大——看看这一长串“受害人”名单吧：高田气囊事件是有史以来最大的汽车召回事件本田艾力绅、思铂睿、insight、雅阁、歌诗图、飞度、锋范、思铭、理念S1，日产阳光、蓝鸟、天籁、帕拉丁，雷克萨斯IS、GX，丰田威驰、花冠、卡罗拉、雅力士、领志、埃尔法，斯巴鲁力狮、傲虎、翼豹，雪铁龙DS3、DS4、DS5，纳智捷纳5、纳智捷优6SUV，三菱蓝瑟翼豪陆神，福特蒙迪欧致胜，北汽BJ80，吉普牧马人，克莱斯勒C，特斯拉ModelS，捷豹XF，以及腾势。这几十款车的总召回数量高达辆，高田的最坑爹可谓实至名归。单次数量最多的召回——通用的悬挂衬套事件高田的万辆召回虽说数量不少，但它并不是年最大规模的召回事件。要说召回规模，通用汽车才是年的大赢家——虽然我们猜通用并不想认领这个奖项。通用集团的大量车型在年爆出了前悬架下控制臂衬套存在隐患，在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出。就是这个小衬套坑了通用涵盖的车型可就广了：别克昂科威、威朗、全新英朗、全新一代君越、全新一代君威、VELITE5，雪佛兰新科鲁兹、全新科鲁兹、科沃兹、探界者、迈锐宝XL以及凯迪拉克XT5，其中还不乏爆款车型。因此召回的数量也是惊人的，台，仅万台的单次召回数量一举把通用送上了年召回数量王的宝座。最小规模的召回——保时捷的3台macan闹啥呢？说了最多，自然也得说说数量最少的。而拿下单次最少召回数量的厂家，是保时捷。而召回原因是这样的：Macan随车选装的滑雪包采用了不符合质量标准的缝合线。车辆发生碰撞时产生过大的作用力可能导致滑雪包的缝合线断裂，造成滑雪包无法固定在车辆后排座椅的中间位置。而召回数量，仅仅有3台，和通用的台刚好差了……万倍……三台……保时捷这也太负责了点吧？最不可思议的召回——宝马集团忘记装护板宝马集团作为豪华品牌，我们消费者自然会对它产生更多的期望。根据咱们吃瓜群众的观点，宝马的产品应该是由训练有素的工人们认认真真的在高科技生产线上精心装配的才对啊！然而年的这条召回通告无情地击破了我们的小幻想——部分MINICooper由于工厂装配失误，没有安装发动机高压油泵支撑护板。说好的油纸包好的德国零部件呢？就因为Mini是英国车？这会导致在碰撞事故中可能造成高压油泵破损并泄漏燃油。这种低级错误出现在身为豪华品牌的宝马集团上，真的是令人感到不可思议。最令人不可思议的召回，就是它了。错误最低级的召回——捷豹路虎，出来挨打！宝马忘记装护板这个错误确实低级，但是相比于捷豹路虎……还真不算低级错误了。坊间常开玩笑：开不坏的xx，修不好的路虎，但从这两个召回来看的话，很可能这修不好的路虎出厂的时候就是坏的（笑）。修不好的啥来着？先是路虎新揽胜、揽胜运动版和全新一代发现系列汽车装配了与车辆不匹配的图像处理模块软件，导致自动刹车辅助系统可能不能正常工作；再是捷豹XFSPORTBRAKE的车辆辅助约束系统控制模块配置了与车辆不匹配的软件，当发生碰撞时前排安全气囊可能会失效……敢情捷豹路虎你们作为汽车厂，难道不知道你产的是什么型号的车吗？要是这样的话，我能不能试试用个揽胜极光的钱买个揽胜巅峰创世加长？反正他们分不清自己的车是什么型号嘛。最有喜感的召回——可爱的福特Ranger召回总是要有原因的，这些原因绝大部分让人看了会不由自主的严肃起来。但福特这个召回嘛……总是让人有点想笑的冲动。具体的情况是这样的：福特Ranger由于设计原因，车辆变速箱横梁和排气系统之间容易堆积杂草，车辆在运行过程中排气系统会达到很高的温度可能引发着火。Ranger的这个召回理由确实有点喜感这个召回看上去还蛮严肃的，可是仔细想想就会觉得好玩，为什么会是杂草呢？难不成Ranger的这个部位还附带沾花惹草的效果？而且既然可以堆积杂草，这块地方的空间看来不小。有存私房钱需求的同志们注意了啊，做好隔热措施之后这可是块好地方（偷笑）。这就是我们整理出来的年汽车召回之最，如果你想看的没有出现在文章中，欢迎在评论区联系我们哦！