说到豪华品牌，大家最为认可，同时也是最常见的就是奔驰宝马奥迪了，这三个属于一线豪华品牌，二线豪华品牌中比较知名的有凯迪拉克以及沃尔沃。凯迪拉克XTS属于凯迪拉克旗下的一款中大型轿车，按照常理而言，凯迪拉克XTS的竞争对手是宝马五系以及奥迪A6L等车型，但是无奈在中国市场上豪华品牌属于BBA的天下，其他的豪华品牌要想从中分一杯羹，必须得拿出诚意来，在这方面凯迪拉克做的非常到位，值得称赞。
凯迪拉克为了在市场上取得一定量的市场份额，采取了一个降价的错位竞争方式进行销售，旗下的中型车凯迪拉克ats本来属于宝马三系与奥迪A4L的竞争对手，但是目前凯迪拉克ats能够给到9万的现金优惠，起步价仅仅为21万左右，竞争对手直接下探到大众迈腾等车型。旗下的中大型轿车凯迪拉克XTS在款上市后，官方宣布降价5万，使得起步价仅为29.99万，目前市面上还拥有4万的优惠力度，起步价仅仅为25.99万左右，竞争对手变成了宝马三系和奥迪A4L，就这样形成了一个错位的竞争，就目前而言效果不错，虽然月销量仅仅多辆，但是比起以前增长幅度还是很乐观的。但是凯迪拉克XTS依然存在以下的几个短板，虽然错位竞争，但是销量仅为宝马三系的一半左右，仅为奔驰C级的三分之一左右。
NO.1油耗略高
买车大部分人还是非常在乎油耗方面的表现的，车子有一个很好的燃油经济性，对于买车以后能够节约不少使用成本。但是凯迪拉克XTS搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了马力，车身重量达到了1.84吨，由此可见凯迪拉克的油耗肯定要比同级别的车型高出不少，毕竟这么大的动力放在这里，总不能既让马儿跑得快，又让马儿不吃草吧。所以凯迪拉克XTS的油耗偏高属于正常现象，大多数使用者的百公里油耗大概在11L左右。
NO.2轴距太短
凯迪拉克XTS作为一辆中大型豪华轿车，按照常理而言，空间方面的表现应该非常的出众，凯迪拉克XTS的车身尺寸为**mm，车身尺寸的表现非常的不错，但是轴距仅仅有mm，非常的不如意。同级别的奥迪A6L的车身尺寸为**mm，轴距为mm。由此可见虽然凯迪拉克XTS的车身更长，但是轴距太小，感觉有些不合理。
NO.3内饰豪华度欠佳
作为豪华汽车品牌，特别还属于中大型豪华轿车，按照常理而言，内饰的做工用料都应该属于一流水准，用料讲究，做工精细才是中大型豪华轿车的水准。可是凯迪拉克XTS继承了美式粗犷的设计，在内饰的豪华程度上和同级别的奔驰E级、宝马五系比起来还是略有差距。
NO.4变速箱欠佳
变速箱属于汽车三大件中很重要的一件，有一个完美的变速箱和发动机配合将会获取很高的驾驶乐趣。凯迪拉克XTS匹配的为6挡手自一体变速箱，在实际驾驶过程中感觉还是属于不错的，几乎没有什么顿挫感。但是有一部分车主使用时表示，在低速换挡的时候有略微的顿挫感。作为一辆中大型豪华轿车，匹配6AT变速箱的确有些寒酸了，连自家的小弟凯迪拉克ats匹配的都是9AT变速箱，6AT略拖凯迪拉克XTS的后腿了。
小结：凯迪拉克XTS纵然有以上四个方面的缺点，但是请不要忘记凯迪拉克XTS的动力有马力，凯迪拉克优惠后起步价仅为25万多，凯迪拉克XTS属于一辆中大型豪华轿车。虽然销量不如宝马三系，仅为奔驰C级的三分之一，但是性价比在同级别里无对手，值得肯定。
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