一直被寄予厚望的凯迪拉克终于在中国市场开始热起来了，其中SUV车型XT5成为了凯迪拉克的拳头产品，XT5在1-8月份累计销量达39,辆，占到了凯迪拉克全部销量的三分之一。

从早年间闪耀《骇客帝国》的凯迪拉克CTS，到如今价格更平民化的ATS-L、XT5，凯迪拉克在中国市场经历了不少挣扎，似乎已经找到了一条在中国崛起的路。

今年前8个月，凯迪拉克累计销量已经突破10.8万辆，同比增长了69.1%，已经完成了相当于去年93%的销售目标，预计今年年底，凯迪拉克可以完成15万辆的销量，再创新高。

在笔者看来，凯迪拉克增长迅速主要源于市场降价行为，从目前市场看，款凯迪拉克ATS-L最低配的价格已经低于22万元，成为豪华品牌入门级产品中价格最低的。目前凯迪拉克ATS-L全部搭载2.0T高功率发动机，从动态表现来看，它是同级同价位加速性能最好的中型车之一，这也是吸引了不少偏向运动取向的用户。同时它还有着不错的外观设计，加长之后车身也比较协调，还是后驱能够满足一部分消费者对于驾控的需求。

而热卖的另外一款车就是XT5，凯迪拉克XT5已经成为奥迪Q5的强有力对手，目前市场基本优惠幅度在5万元左右，XT5凭借凯迪拉克全新的钻石切割式外观征服了无数年轻人的心。匹马力的2.0T涡轮增压发动机配合8速自动变速箱，动力澎湃；加上精致、豪华的内饰，成为城市追求生活品质的小资青年首选。成都车展上XT5还发布了混合动力版本，预计这款车也会提振整个凯迪拉克品牌的销售业绩。

过去几年，我们印象中的来自美国的Cadillac已经不再停留于老式豪华车的阶段，如今的凯迪拉克已经完全脱胎换骨，变得更加年轻、时尚，而且这种美式新潮流得到越来越多人的接受。（车问网原创，作者：沈欣，图片来源于网络）

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