随着车市整体增幅的放缓，今年各大品牌都尝到了“凛冬将至”的寒意，尤其韩系、法系和部分自主品牌。而如果要说车市最大的亮点在哪里，不是SUV，更不可能是轿车，而是豪华阵营。

无论从单月增幅或者累计增幅来看，今年豪华阵营的表现算得上是一骑绝尘，其崛起的速度之快，甚至比三大日系的表现还要精彩。

随着各豪华品牌8月销量的公布，前十排行榜也接着出炉。排名和上月相比没有变化，前三依旧是ABB，“老四”凯迪拉克则继续引领二线阵营向前冲。

奥迪和宝马，谁会是年度第二？

从6月份开始，奥迪就重新回到了月销冠军的位置，虽然离最终的年度冠军依然遥远，甚至可以说是无望。但毕竟它回归了，假以时日，它终将夺回自己该有的。

8月奥迪品牌（含进口）的销量为54,辆，同比增长10.3%，创造了今年以来最大增幅。只是它的累计销量依然不如去年，和奔驰之间的差距还有4.6万多台，和宝马之间也差距2.39万台。在仅剩的4个月里，夺冠希望不大，只能看它最终是否能超越宝马成为亚军之选。

车型方面，奥迪A4L表现不错，共销售10,辆，同比增长39.5%；奥迪A6L销售13,辆，同比增长12.0%；奥迪Q5销量达11,辆，同比增长3.7%。

截至8月份，奔驰已经连续54个月在华实现正增长，其1-8月的累计销量超过40万台，成为豪华阵营之首。在奔驰的销量构成里，国产车型的销量占比超过70%以上，同比增长也高达40%。

宝马的增幅也不错，维持在两位数。8月份，宝马（含MINI）在华销售新车47,辆，同比增长12.2%。1-8月，宝马在华累计销售新车,辆，同比增长16.4%。

具体车型方面，3系累计销量超过97,辆，同比增长近19%；5系8月销量超过7辆；7系的累计销量超过17,辆。SUV方面，X5累计销售30,辆，同比增长16.2%；X1同比增幅更是达到.9%。

凯迪拉克的极值在哪里？

二线阵营里面，凯迪拉克从去年开始，就始终处于高增长态势。8月份，它以15,的成绩继续位居首位。今年，它也再次成为二线阵营里首个冲破“10万+”的豪华品牌，累计增幅高达66.5%。

XT5是凯迪拉克最畅销的车型，上个月其销量接近5,辆，在中型豪华SUV里面，其表现仅次于奥迪Q5和奔驰GLC。轿车ATS-L的销量也超过5,辆，同比增长63%。

紧随其后的是捷豹路虎，但差距被越拉越大，至8月底，捷豹路虎已经落后凯迪拉克超过1.6万台。不过，即使如此，中国市场依然是捷豹路虎全球增长最快的单一市场。8月份捷豹路虎的在华销量为12,辆，同比增长29.9%；1至8月累计，其销量达到了90,辆，和去年同期的71,辆相比，同比增幅高达27.7%。

雷克萨斯一直以来都表现很稳定，不紧不慢。8月份，雷克萨斯的销量为11,辆，创下其单月最高的在华销量；1-8月，雷克萨斯累计在华销量达82,台，同比增长23%。和其他几大品牌比起来，雷克萨斯最大的特色除了市场表现十分稳定，还在于它的混动车型很受欢迎，8月份其混动车卖出了2,辆，占总量的24.3%。

沃尔沃也是一个较为“稳定”的品牌，至少在中国豪华车市场，它的销量和增幅都不算特别突出。8月份，沃尔沃在华销量为9,辆，同比增长25.9%；1-8月累计，其销量超过7万辆，同比增长29.9%。XC60和S60L最好卖的产品，新上市不久的S90也在稳定增长当中。此外，全新的国产XC60将于年底前上市，它的到来将会对沃尔沃销量起到不小的提升。

林肯、讴歌暴涨，英菲尼迪依旧没起色

中国豪华车市场的爆红，也带动了原先没什么存在感的林肯品牌。今年上半年以来，林肯也以飞天的速度快步增长，其增幅甚至超过了凯迪拉克，只是由于基数太小，以至于被







































白癜风早期好治愈吗
武汉白癜风研究所