年11月5日，凯迪拉克在北京“凯迪拉克中心”上市了新款XTS，售价29.99-35.99元。相较于现款车型，在保持高标准配置的情况下，指导价进一步下降，新车显得更实惠。
作为中期改款车型，凯迪拉克新款XTS在动力上并没有进行全面升级，更多地把精力放在统一各车型家族化脸谱身上。因此，对比以往在国外的两款XTS，车辆前脸的变化相当明显。
凯迪拉克新款XTS的前脸融入全新ESCALA概念车的设计灵感，因此相比现款XTS显得更为前卫。官方的“星瀑式”自适应大灯无疑是亮点之一，而大灯也采用了全LED光源。
无论其外观如何变化，它依然采用凯迪拉克引以为傲的“钻石切割”外观设计，以展示品牌、车型的独特气质。
新款XTS侧身变化不算大，相比起现款车型车尾的变化才是点睛之笔。全新的L形飞翼式尾灯和标志性的高位刹车灯营造出的雍容优雅，显示出中高级车型的神韵。由于车牌架设计下方到护杠位置，视觉重心会显得更低，更运动。
更豪华，科技更先进
凯迪拉克新款XTS内饰设计在细节方面更考究。根据了解，在保持现款车型空间延伸手法设计的基础上，加入法式双缝线工艺真皮座椅以及实木内饰，由此展现出中高级车型的豪华与高品质。新车还新增了璇棕内饰颜色配搭。
为了突出互联时代中应对消费者消费需求，车辆仪表盘采用了12.3寸全液晶配置。中控台显示屏也采用了8英寸镜面屏、更新的硬件以突出更浓厚的科技品质，操控速度更快。全新移动互联体验CUE，深度集成了车载4GLTE，车载Wi-Fi热点（Car-Fi）。
在互联应用上，还兼容了安卓系统，其操作界面、Hybrid语音识别系统（能够操控电话、语音、导航三大功能）、嵌入式实时导航系统（能查看当前路况，在线升级功能）。当然，新车还配了通用贴心服务的安吉星系统，通过手机APP更能够实现远程控制。
29.99万元只是噱头？
价格显示是敏感的，然而新车全系标配Bose?环绕音响系统，而且能够同时拥有ANC主动降噪功能。而且，车辆还会全系标配Brembo定制刹车系统，功能表现上也是非常出色：前4活塞刹车卡钳，FNCcoating刹车碟碳氮共渗技术，雨天刹车盘自动除水功能。
此外，车辆还会拥有全景电动天窗、广角倒车影像等贴心实用功能。
如果你觉得不够？新款XTS还可以选装CT6身上所装备的流媒体后视镜，9.2寸后视镜能够透过P高清摄像头高速投影，提供60度大广角视觉效果，3倍视觉于传统的后视镜。
在动力方面，车辆采用了全新调校的2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率输出为kW，峰值扭矩达到Nm。传动系统部分则匹配一台6挡手自一体变速箱。动力总成变化不算突出，但是新车增加了Start/Stop智能启停功能。
新款XTS如何？
对于凯迪拉克新款XTS自身而言，车辆所配备的技术和配置无疑更均衡了。作为一款四年累计销量超过13万辆的车型而言，它之于凯迪拉克品牌的地位是不可或缺的。
对于消费者而言，更低的售价无疑深受欢迎。与众多的竞争对手比较，新款XTS的表现也是相当突出，除了硬件、价格优势提升，在豪华与格调精神表达的层面上也是拥有其独特一面。
“凯迪拉克中心”的出现，多栖天后莫文蔚、创作才子李健、超人气新生代偶像华晨宇和流行乐坛实力唱将吉克隽逸等多位明星为其站台的结果表明，凯迪拉克品牌为中国消费者各种挑剔的需求做出相当多的努力。同时，不到30万元的新款XTS，更是直接挑战雷克萨斯ES、捷豹XFL等竞争车型所做出的勇敢尝试。
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