《我有车》原创北京车展新车报道：如今国内中低端SUV细分市场不仅销量火爆，竞争也相当激烈，而在中高端SUV领域，除了德系BBA早已完成细分市场的产品布局，或许忽视了许多极为优秀的豪华SUV车型。捷豹路虎作为一个英国绅士品牌，在4月23日正式发布了一款定位低于F-PACE的紧凑型SUV——全新捷豹E-PACE的国产版本，新车全系搭载了分为高低功率版本的2.0T发动机，上市初期还会增加一款首发限量版。此外，本次亮相的新车除了国产捷豹E-PACE，还发布了另外两款新车。

◆国产捷豹E-PACE：很跨界范儿

全新捷豹E-PACE是家族旗下第二款SUV车型，外形继承了捷豹家族式设计语言，国产版本保留了原汁原味的引入方式。整体看上去有点像小号捷豹F-PACE，LED大灯的设计理念源自F-TYPE，亮黑色蜂窝进气格栅极富张力，前唇性感运动，两侧宽大的进气口同样运用了蜂窝饰板装饰，整个车头看起来相当运动，第一眼看上去纯粹就是为年轻一代90后量身打造的。

全新国产捷豹E-PACE的车身侧面饱满有力，只是比F-PACE稍短一些，略有起伏的线条从车头一直延伸至车尾，而宽大如柳刀一般的下腰线营造出极强的运动感，溜背式车顶设计也让新车更具轿跑范儿。新车三围xxmm，轴距mm，虽然宽度比竞品车型宽了一点，但长宽高都不太占优势，其实定位布局更应该对标宝马X2这样的跨界SUV车型。

全新国产捷豹E-PACE的车尾就像F-PACE一样紧凑且性感，棱角分明的样式很有辨识度，捷豹家族式的细长条尾灯配合LED灯带，夜间点亮的效果非常时尚迷人。同样充满动感的后包围也使得整体的运动气质营造得相当到位，黑色蜂窝饰板搭配双边共两出的排气布局，彰显运动定位。

本次发布全新国产捷豹E-PACE采用了黑色内饰＋红色缝线的设计风格，中控台大面积软性材质营造出很好的豪华感。现场展车的三幅式方向盘目测并未配备换挡拨片和全液晶仪表，想必并非顶配版本所致，不过嵌入式10英寸多媒体显示屏配备了Incontrol交互系统。

动力方面，新车的发动机经过重新调教，提供了一台高低功率版本的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为马力（kW）和马力（kW），匹配了ZF的9AT手自一体变速箱，是目前捷豹产品序列中唯一一款横置发动机的产品，只是电子档把并未采用旋钮式换挡。底盘采用了前双叉臂＋后多连杆独立悬挂的结构，同时在换挡杆左侧区域提供了四种驾驶模式调节选项，分为经济、普通、运动、雪地四种模式。

从目前已知的配置信息中，全新国产捷豹E-PACE将推出包括首发限量版在内的5款车型。此外，在23日晚的捷豹路虎之夜上，同时还发布了另外两款新车，包括纯电动SUV车型I-PACE和豪华双门SUV路虎揽胜SVCoupé的亚洲首发，全新SV品牌将主打高端奢华，会在今年内针对中国市场推出多款限量版车型，并组建独立的国内经销商网络。

◆揽胜SVCoupé：双门SUV，后排适合放床垫

先来看看这款极具个性的揽胜SVCoupé双门SUV，使用了无边框车门，前脸比四门版本更动感前卫，车门很长很大，内饰可以根据车主需求定制，大面积拉丝木纹的使用提升了土豪感。虽然是一款两门版本，但后排座椅完全是“躺着”用的，老司机都懂！全新揽胜SVCoupé搭载了一台高功率5.0LV8机械增压发动机，最大功率马力（kW），峰值扭矩牛-米，超强的动力除了更出色的越野表现，还能拉着你的小蜜去到世界上任何一个角落！

◆捷豹I-PACE：纯电动SUV

而捷豹I-PACE作为一款纯电动SUV，其保留了概念车的大部分设计，很时尚造型前卫造型动感，好像从未来穿越回来的。家族式前脸依然采用了大面积蜂窝格栅，虽然是个全封闭的装饰件，但I-PACE与生俱来的前卫设计功不可没。尾部质感层次分明，后尾翼的设计时尚大胆，狭长的后尾灯更具攻击性，EV的尾标代表着这辆车的最大功率有马力。

《我有车》总结：全新国产捷豹E-PACE的发布，标致着即将发起与奔驰GLA、奥迪Q3、宝马X2、沃尔沃XC40，以及凯迪拉克XT4等竞品车型的进攻，捷豹品牌的首款国产SUV完全就是为年轻人量身打造的产品，相当符合时下的主流审美，同时整车配置和性能都十分出色，目前只差一个定价了，届时会不会改写“7折豹”的名头，让我们拭目以待吧。更多原创新车/降价车行情报道，请您即刻