碳中和目标、双积分政策的时代背景，推动着所有车企向电动化发展。当下以及未来，无论是传统车企还是造车新势力，企业的核心竞争力都将是对电动化趋势的把握。而当造车新势力不断推高纯电动车的技术，当豪华品牌集体下场参与纯电动车的竞争，中国纯电动车市场可谓达到了前所未有的发展高度。

4月19日，凯迪拉克智能纯电概念车LYRIQ首次全球公众亮相，这是凯迪拉克首次“触电”，也是通用汽车Ultium平台的首次落地。据了解LYRIQ的量产版本将会在今年年内发布，年底预售、明年上市，而目前的LYRIQ在设计上已十分接近量产车。

什么是Ultium平台？

在软件定义汽车的智慧出行新时代，造车新势力凭借科技优势收获了很多光芒与掌声，在纯电动汽车市场形成了稳固的领先势力，而相对的，传统车企则显得黯然失色。但当电动化进入后半程，传统车企逐渐实现大象转身，缺乏技术积淀的造车新势力是否还有话语权呢？通用汽车Ultium平台给了一个标准答案。通用汽车早在年就推出EV1纯电动车，成为首家推出量产电动车的车企，在电动化领域，通用汽车已拥有26年的技术积淀。而Ultium平台整合了通用汽车26年的电气化经验和前瞻技术优势，拥有灵活、智能和安全三大优势。其中，灵活性体现在它可以使用磷酸铁锂、三元锂电池、固态电池等多种不同形式的电池方案；智能性体现在它是业内首个采用无线电池管理系统（wBMS）的电动平台；安全性体现在它的电池开发和测试严格遵循通用汽车全球新能源车相关标准，并高于国标要求。依托Ultium平台，通用汽车未来将加速实现全面电气化，到年，上汽通用汽车将在别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌上，推出10款以上基于Ultium平台的国产新能源车型，通过模块化降本增效，加速转型以及实现电动化盈利。而凯迪拉克作为通用汽车的豪华品牌，成为了该平台的先享者，率先推出LYRIQ。

凯迪拉克LYRIQ全球首秀

全球首秀、智能电动、Ultium平台等关键词让凯迪拉克LYRIQ备受