同级唯一后驱,搭20T发动机,国产凯迪

导语:同级唯一后驱,搭2.0T发动机,国产凯迪拉克CT4将于4月上市凯迪拉克,美系豪华车的代表之一,虽然属于二线豪华品牌,但是凯迪拉克凭借着较高的性价比,和前置后驱带来的出色操控性,在豪华车市场上占据着一席之地。为了满足国内的排放标准,凯迪拉克的各款车型也是先后更新换代,用全新的CT系列取代之前的老旧车型,而ATS-L为了清理库存车,也是大幅度的降价销售,入门车型一度跌入20万以内,还因此引起了一场不小的风波。近日有消息称,ATS-L的换代车型CT4将在4月份在国内上市,部分车型已到店,定位入门豪华轿车。外观方面,新车作为CT系列家族的一员,同样采用了这种全新的家族式设计,盾形的进气格栅,中网和下方进气口都采用了蜂窝状的设计,被做了熏黑的处理,进一步的突显了它的运动属性。凯迪拉克标志性的钻石切割式的L型大灯组,也进行了优化处理,两侧变得更加细长,使整个前脸看上去更加犀利,充满战斗感,辨识度极高。车身侧面,虽然同样是全新的家族式设计风格,但CT4的线条更加犀利硬朗,与CT6/CT5相比,整个车身看上去更加有肌肉感,不愧是继承了ATS-L的运动性能的血统。值得一提的是,CT4的车身做到了50:50的黄金车身比例,整车看上去非常的协调,进一步的提升了视觉效果。车尾部分,L型的尾灯与车头相呼应,而微微上扬的小尾翼和两个双边双出的超大排气口,也进一步地强调了它的运动属性。内饰方面,与CT5的设计风格相同,采用双色拼接的内饰设计手法,搭配黑色调为主的中控,有一丝豪华B级车的感觉。环抱式的驾驶舱,战斗档把,地板式油门踏板,仪表盘上最高的码表,都强调了这是一台运动性能车。动力方面,可以说是CT4最大的卖点之一,国产版本将搭载上汽通用生产的2.0T涡轮增压发动机,这款发动机最大可输出马力(千瓦)。传动方面,与之匹配的是8AT变速箱。搭配前置后驱的驱动方式,百公里加速能够达到7秒左右,这也是在售前驱版的BBA所不能比的,而后期还将推出四驱的版本,产品力将进一步得到巩固。综上所述,凯迪拉克CT4很好的继承了ATS-L的血统,一款强调操控的后驱性能车,而20多万的价格就能买到一辆入门豪华轿车,也是进一步提升了它的市场竞争力。



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