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有望成为街车的美式豪华SUV，价位比凯迪拉克还低调！马力更足美系豪华品牌在北美地区的市场占有率非常高，但是在中国市场上却明显低了德系豪华品牌一头，凯迪拉克如今已经开始依靠性价比闯市场，然而市场占有率还是比不上奔驰宝马奥迪。不过美系豪华品牌正在前赴后继前往中国市场，如今林肯汽车也已经和长安汽车组成了合资品牌，国产化之后的首款车型就是林肯冒险家，这款车型可以说是为中国市场量身定制，因为定位在紧凑型SUV级别，属于最畅销的SUV类别。按理说一个新的合资品牌诞生之后往往要经过很长时间的冷淡销量，不过林肯冒险家这款车完全有希望成为将来国内街头的街车，因为林肯冒险家上市之后销量一路走红，7月份单月销量甚至已经接近台，仅仅一款车就占据了林肯品牌在中国市场上销量的半数左右。由此可见林肯冒险家这款车的产品力确实很强大，如果要想选择豪华品牌车型的话，不妨看一看这款车的具体配置。首先林肯冒险家继承了林肯汽车的家族化设计语言，车头搭载了菱形镀铬大嘴中网装饰，两侧LED就是拿到光源很犀利，车身侧面属于比较沉稳的造型风格，因为c柱后方保留大面积侧窗，所以让这款紧凑型SUV看上去有了一种中型SUV的气场。车辆尾部经典的贯穿尾灯点亮之后就可以看出是一台林肯车型，再加上林肯英文车标以及两个排气管出口，车尾的气场也很足。林肯冒险家之所以能够一炮走红，最主要的原因还是性价比比较到位，这款车在国内的起步价只有24.68万而已，明显比凯迪拉克xt4还亲民，所以大大降低了购买豪华车型的门槛，对于一些购车资金并不充裕的年轻消费者而言，林肯冒险家这款车的购车成本显然比奔驰宝马奥迪低了不少。然而在较低的价格区间当中，林肯冒险家车型提供了更加丰富的配置，首先该车型全系提供了2.0t涡轮增压高功率发动机，极限输出可以达到马力，全系车型并没有区分不同的变速箱，全都提供了八速手自一体变速箱，可以说是目前同级别车型当中非常高级的动力配置。更加难能可贵的是这款车提供了两款四驱版本，如果有轻度越野需求的话，消费者还可以选择四驱车型。其实林肯冒险家这款车的内外配置都很均衡，打开车门之后可以看到设计师团队显然根据目前国内的流行趋势进行了定制化设计，不仅有全液晶仪表盘，还有大尺寸悬浮屏幕，中控台面设计也更加规整，非常符合近几年中国市场上的流行趋势，科技配置一点不输给奔驰宝马奥迪。所以总结来看，林肯冒险家这款车价位比凯迪拉克还低调，然而马力却更足，群众的眼睛是雪亮的，只要一款车型拿出足够的诚意，那么最终销量应该都不会差。问题来了，你觉得这款林肯冒险家会成为街车吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！