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此为胎压复位仪，或者说是学习仪。在每次轮胎换位、轮胎、车身控制模块、胎压传感器更换后，都必须执行传感器重新匹配程序，以保证胎压数值获取显示的正确性。

本产品为通用，别克，雪佛莱，GMC等通用旗下品牌胎压复位学习必备工具，外贸热销款。

轮胎气压监测重新读入程序：

注意:如果使用故障诊断仪来启用重新读入模式，则必须用轮胎气压监测工具启动传感器。使用这种首选方法时，其他任何错误的传感器信号将不影响重新读入程序。如果一个特殊的传感器信息在启动时显示在专用工具上，但喇叭不发出唧唧声，这种情况是因为传感器信号受到另一个部件的阻挡，只需将车轮气门芯转动到不同的位置即可。

如果使用驾驶员信息中心按钮启动重新读入模式，则可能要使用轮胎气压监测工具或压力增大/减小的方法。在使用此方法执行程序前，确保未同时执行其他读入程序，或附近无其他装备轮胎气压监测系统的车辆在进行轮胎气压调整。在行驶的装备轮胎气压监测的其他车辆可能会发出错乱信号，从而被错误地读取。在执行读入程序时，如果听见车辆上任一个喇叭发出唧唧声，很可能是读取了错误的传感器，需要取消该程序并重新操作。在这种情况下，强烈建议远离其他车辆执行轮胎气压监测重新读入程序。如果启动一个特定传感器不能使喇叭发出唧唧声，这种情况可能是由于传感器信号受到另一个部件的阻挡，只需将车轮气门杆转动到不同的位置即可。

如何进入学习模式？

首选故障诊断仪重新读入启用方法

1.踩下驻车制动器（仅手动变速器）。2.将点火开关置于ON位置，使用故障诊断仪启动“TirePressureSensorsLearn（轮胎气压传感器读入）”模式若听到喇叭发出两声唧唧声，表示重新读入模式已经启用。左前转向信号也将点亮。

3.从左前轮胎开始，使轮胎气压监测工具的天线朝上，顶住靠近气门芯处轮辋的轮胎侧壁。按下然后松开启动按钮并等待喇叭发出唧唧声。一旦喇叭发出唧唧声，传感器信息被读入，而要读入的下一个位置的转向信号灯将点亮。4.喇叭发出鸣响且右前转向信号灯点亮后，剩下的3个传感器按以下顺序重复步骤3：

4.1右前

4.2右后4.3左后

5.当左后传感器已被读入且喇叭也发出两次唧唧声后，读入过程完成且车身控制模块也退出重新读入模式。

6.将点火开关置于OFF位置，将所有轮胎压力调整至推荐值。　参见“车辆合格证、轮胎标签、防盗和维修零件识别号标签”。

备选的驾驶员信息中心重新读入启用方法：

1.踩下驻车制动器（仅手动变速器）。

2.将点火开关置于ON位置，用驾驶员信息中心(DIC)显示控制启动重新读入模式。喇叭发出两声唧唧声表明重新读入模式已启用并将点亮左前转向信号。3.从左前轮开始，用以下一种方法启动轮胎气压传感器：

正确的学习位置可以快速有效的学习胎压传感器

使轮胎气压监测工具的天线朝上，顶住靠近气门芯处轮辋的轮胎侧壁。按下然后松开启动按钮并等待喇叭发出唧唧声。一旦喇叭发出唧唧声，传感器信息被读入，而要读入的下一个位置的转向信号灯将点亮。

警告：轮胎充气太足可能会导致人身伤害或损坏轮胎和车轮。当增加轮胎气压时，不要超出轮胎侧壁标注的最大充气压力。增大/减小轮胎气压8–10秒钟，然后等待喇叭发出唧唧声。8–10秒钟后，达到轮胎气压增大/减小的时间，喇叭发出唧唧声可能不足或持续30秒钟。一旦喇叭发出唧唧声，传感器信息被读入，而要读入的下一个位置的转向信号灯将点亮。

4.喇叭发出鸣响且右前转向信号灯点亮后，剩下的3个传感器按以下顺序重复步骤?3：

4.1右前4.2右后4.3左后

5.当左后传感器已被读入且喇叭也发出两次唧唧声后，读入过程完成且车身控制模块也退出重新读入模式。6.将点火开关置于OFF位置，将所有轮胎压力调整至推荐值。　参见“车辆合格证、轮胎标签、防盗和维修零件识别号标签”。

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