文/查理

12月13日，凯迪拉克再传捷报，年品牌在华累计销量突破11万辆，这是继11月25日凯迪拉克宣布今年销量破10万之后又一震惊豪华车市场的重大消息。凯迪拉克仅用了18天时间，再次刷新了历史记录！连续44个月销量持续增长，连续3个月月销过万，面对这样的成绩，我们只能用“开了挂”来形容凯迪拉克的市场表现了。

其实，自今年6月以来，以凯迪拉克、捷豹路虎、雷克萨斯为代表的豪华品牌第二阵营的表现就非常亮眼。11月份，这三家销量成功破万更是让我们依稀看到了它们与一直把持中国豪华车市场多年的ABB相抗衡的希望。尤其是在11月销量达到13,辆的凯迪拉克，更是成为最有实力挑战ABB的品牌，与此同时，伴随着年底销售冲量和年轻一代消费群体购买力的释放，其未来市场表现将更值得期待。

从为凯迪拉克开疆拓土的车型分布来看，XT5以及ATS-L是这一轮销量增长的主力。11月，凯迪拉克XT5销量为5,辆，这也使得今年4月份才上市的凯迪拉克XT5顺利跻身豪华SUV市场前三甲。从市场表现来看，凯迪拉克XT5的推出无疑非常成功。

ATS-L在今年11月收获销量4,辆，创单月销量新高，相比于去年同期的3,辆的成绩同比增长32%。在轿车市场普遍出现增幅放缓、市场占有率下降的情况下，凯迪拉克ATS-L超三成的增幅很好地证明了其产品定位的成功，在目前同质化严重的豪华运动轿车市场，ATS-L主打的风尚运动与德系的差异化，以及强大的性能、个性化的设计，都给这个日趋多元化的市场提供了一个全新的选择。

当然，作为豪华品牌的汽车而言，征服消费者的一定是产品本身！

从凯迪拉克家族的产品来看，我们能发现很明显的两个特征：

第一：独树一帜的新美式风格。全新一代凯迪拉克产品以硬朗的线条和大量的纵置化线条特征营造出了极具特色的新一代美式车造型，相比于对应级别的ABB竞品车型，凯迪拉克的美式画风总是能够把消费者从欧式画风的审美疲劳中拯救出来。以XT5为例，饱满的车头配合纵置特征的设计与奥迪Q5、宝马X3等欧系竞品惯用的横向线条设计方式截然不同，由此构成了厚重且不乏科技感的前脸形态，而硬朗的车身线条也如一阵春分吹过，带给人与ABB截然不同的视觉感受。而XTS作为新美式格调座驾，其钻石切割的利落型面、风格独特的盾形格栅、直列式飞翼尾灯都构成了雕塑感极强的外观特征，而内饰设计的美式环抱感、宽大舒适手工包覆的座椅以及大量实木材料的应用都让人感受到满满的诚意。

第二：强而有力的运动特征。以ATS-L为例，相信不少媒体小伙伴们还记得当年ATS和宝马3系那张“承让了”的海报吧？在动力方面，ATS-L搭载2.0L直列四缸涡轮增压发动机，与之匹配8速自动变速箱，最大输出功率千瓦，最大扭矩牛·米，零到百公里加速时间6.2秒，整车的性能表现位列ABB同价格车型之首。也难怪有媒体这样点评，ATS-L硬朗而犀利的线条是奔驰C级不具备的，后轮驱动所带来的操控性是奥迪A4L难以企及的，高科技的配置以及美式的运动范儿则与宝马3系的巴伐利亚风格相反。同样的，作为旗舰产品的CT6以大量操控黑科技和强劲的性能让人们首次认识到，大型豪华车也可以追求驾控，且不说长车头的设计在营造旗舰级轿车端庄特征的同时所呈现出的这一级别车型内敛的运动感觉，光是3.0TT双涡轮增压直喷发动机的数据就足够彪悍，牛·米的峰值扭矩、千瓦的最大功率、5.7秒的百公里加速时间。操控方面，CT6的ARS主动后轮转向让这款大车更加灵活，转弯直径仅为11.3米，甚至小于一些中型轿车。MRC主动电磁感应悬挂，可实现每秒次路面检测，配合AWD智能全时四轮驱动系统，4轮独立分配0-%扭矩，毫秒内精确分配扭力，保持行车稳定和舒适。这些数字都显示出了这款新美式旗舰的不俗实力。

如果我们将视线拉高，从产品的角度提升到整个市场的高度来看凯迪拉克的热销，可能更有意义。对于凯迪拉克而言，年产销量突破11万是里程碑式的节点；对于整个市场而言，这也意味着豪华品牌市场的细分化正在进一步的完善，豪华品牌市场将迎来全新的变化。

从客观的角度来看，凯迪拉克的热销在很大程度上得益于中国年轻一代消费者的成长所带动的细分市场发展。眼下，以90后为代表的年轻一代消费者逐渐成为豪华品牌的主力消费人群，相比于此前ABB时代的目标用户，现在的豪华品牌潜在用户会更加注重个性化的体现，更希望通过差异化的品牌定位来彰显自我。

但是对于大多数汽车品牌而言，追求品牌诉求和产品力的差异化是一个非常困难的课题，从品牌理念到产品力展现，从设计师的脑洞到工程师的工艺，甚至是一场新车上市发布会的格调和后期的营销手段，都是产生和彰显差异化的重要节点，半点马虎不得。

不过，我们可喜的看到，豪华品牌的营销已经出现了非常明显的差异化特征。就像我们提到宝马总会想到马拉松和中国文化之旅，说起奥迪，我们避不开体育营销和影视营销，而说起奔驰，也总是和时尚艺术分不开，还有雷克萨斯的“匠心”打造和捷豹路虎的英伦文化本地化推广也都成为年豪华品牌营销的大戏，大家都在各自专注的一亩三分地上勤勤恳恳的耕耘着、努力着。而在品牌影响力提升这件事上，我们看到凯迪拉克尤其努力！

相信不少媒体还会对今年年初凯迪拉克在上海新天地和广州天河广场为CT6布置的年年有“鱼”水映展记忆犹新，排气管也曾经对那次震惊朋友圈和媒体圈的展示活动进行过专门的报道，甚至临近年底，我们在没有任何选项的前提下跟不少媒体朋友讨论今年最不按“套路”出牌的展示活动时，大家不约而同的想到了CT6的“美人鱼”。再比如已经连续进行了五季的Vday性能秀，看过北京、苏州多次现场大秀的小编已经特别明白为啥我司那个阅车无数的年轻主编大人在今年毅然决然的购买了ATS-L。以点带面，这一系列的举措已经构成了消费者对于凯迪拉克品牌特征的描摹和品牌精髓的建立。

最后说一句服务，豪华品牌消费者往往更







































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