这是来自车友四万哥（VX:P）的一辆年的凯迪拉克弗利特伍德。
做为曾经美国汽车的旗舰，当年多万的售价让很多人只能远远地看着她，按照今天的标准，估计也得是劳斯莱斯那个档次，别说拥有，就是能偶尔坐上一坐，也是一件莫大荣耀的事。
伍德的前脸初看不会有太多的感觉，甚至会有一些中庸，但细细端量，你会发现，宽大的车灯下透着那么一股狠劲，巨大的车头似来自深海的大白鲨，让人生畏的利齿化作了中网，威严下隐藏的是进击的无比杀气.....
5.72米的车身长度，1.98米的车身宽度，重2.3吨，体现出的气魄令人震撼，虽然车高的1.45米，稍逊于虎头奔，但这样的完美比例你真的很难去挑剔她；由于配备了空气悬挂，让驾乘人员有一种坐船的感觉。
伍德的这款轮毂也很漂亮......
对大多数国人而言，熟悉美式豪华车，就是从伍德开始的，以至于到今天，凯迪拉克的市场口碑，也多得益于当时伍德给人们留下的豪车印象，作为凯迪拉克中国市场的先驱，伍德功不可没....
伍德车内所有的按键都非常巨大，这或许更多是迎合美国人的喜好，当年的自动恒温空调和风挡除雾功能让人感到逼格满满。
和他MM车身的长度相比，车内后排的空间之能说是够用，嵌在柔软的美式大沙发当中，还是非常舒服的.....
由于光阴的力量，还能够正常行驶在中国广阔大地上的伍德已变得凤毛菱角了；也许是时光的轮回，当今天你在道路上再见到一辆经典的伍德的时候，会和当年一样，为她驻足、回望......只是今天的情愫，已变得不同，从当年的羡慕、惊叹，到如今的深情、感伤......
最后，小哥儿亮个相，人生就像钟表，可以回到起点，但却已不是昨天！加油吧，兄弟们！
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