不选福特锐界提凯迪拉克XT4,到手305

大家好,今天将和各位分享《不选福特锐界提凯迪拉克XT4,到手元便宜吗》。

为什么选择这款车?

性价比蛮高的,凯美瑞的车辆对于我来看,印象是不错的,它的名声也不错,所以对于它我更是持肯定的态度,不管它的好它的不好,我都一一买单,因为我知道,缺点在所难免。良心价位高享受车辆。

想这款车已然想了一两年了,终于在今年实现了这个梦想。凯迪拉克一直都是我比较喜欢的一款车,好感度超过了ABB,另外我对SUV又有一种不同的情结。XT4帅气的外表彻底的征服了我,尤其是它的前脸,大灯。大气不失厚重,豪华不失低调。买它买它。

落地多少钱?

4S店给的指导价是,优惠,优惠后裸车价,购置税,保险,上牌,落地价,大伙帮看看这个价格贵吗?

一年养车费用多少?

油费左右,保险,保养,停车费上下,洗车不能少,过路费左右,一年差不多,月薪就可以。

认识凯迪拉克本来就是从对他的外观上的热爱才慢慢理解,从外形到品牌历史,算是了解了许多。在尾部,远看会以为没有后雨刮,仔细看其实隐藏在上面的小扰流板上。特征性竖条灯,路上回头率高。尾部车灯尤其帅,在晚上地开车时候,格外夺目。

凯迪拉克被誉为美系百年豪华品牌,内饰口碑一向都很好。内饰简单,但是大方,中控很有科技感。内饰座椅的做工也特别棒,真皮的。全景天窗,车里也有氛围灯,但是你不注意绝对看不出,反正有那个意思吧也挺好。

说空间只能是一般般,还算够用。能装许多旅行装备,很赞。我们需要进货,后排放倒后再也不用担心拉货问题了。后备箱的空间也够平时使用,座位也可以推倒。

在舒适性这一块,凯迪拉克XT4做得非常均衡。整个悬挂偏舒适偏软,高速转弯有明显倾斜。空调冷却制热功效不错,简直是夏天的小天使。座包的调节都很智能,各个部位的调节都可以。

我个人是个速度党,对动力需求颇高。2.0T动力,很澎湃也很燃。动力还是挺足的,提速也就是一脚油门的事。在城市拥堵路段,只要脚下稳当,低速行驶也是相当的稳健,无顿挫感。

操控不是这台车的强项,但满足日常驾驶游刃有余。方向盘比一般的小点,轻便,打变向的时候很稳。底盘很整很厚实,质感是以前的马3不能比的。开起来很平顺,车辆很重,所以感觉稳定性还是蛮好的,高速的时候,不会觉得飘。

油耗呢感觉还行吧11.3,毕竟是美国车,对这个要求也不能说和日系车比。但对比我朋友的X1貌似多了1升光景的油耗。

总而言之,随着汽车车型在不断丰富,找准各自的客群定位,将是汽车品牌占据市场的关键,正如凯迪拉克XT4。不过凯迪拉克XT4的优缺点都比较明显,对于凯迪拉克XT4来说,要说最满意的地方,还得是性价比了,品牌、颜值、动力、统统在线,不过我还在新车的蜜月期,刹车略有不适,其他都还不错。那么对于这款同级性价王凯迪拉克XT4,各位都有何观点?



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