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不知道什么时候开始，“豪华”两个字就跟“舒适、均衡”这样的字眼绑在一起了，也正是因为如此，你能看到连宝马全新3系，都开始讲究起了均衡，再不是以前那台在运动道路上走到黑的宝马3系了。
反倒是我这次试驾的凯迪拉克CT5，在整个市场追求舒适化的今天，它是那样显得格格不入。它太运动了，以至于你还得稍微有点技术和花点时间才能驯服好它，毫无争议，这辆CT5是同级别里边运动感最强的那一个。
但更让人喜欢的显然它的价格，不到28万的起售价，甚至还有非常不错的优惠力度，这让它的性价比变得十分凸显；此外，从豪华的角度来看，这辆CT5也完全没丢失凯迪拉克品牌该有的那份尊崇，真的很香。
至于具体的体验，就还是移步到视频里去看吧！
上汽通用凯迪拉克CT款
售价：27.97-33.97万元
车型定位：中型轿车
发动机：2.0TL4
变速箱：10AT
最大马力：匹
峰值扭矩：牛·米
排放标准：国六
车型亮点：造型运动化，采用可变缸技术，后轮驱动
实拍车型：款28T铂金运动版（指导价：33.97万元）
