春节期间凯迪拉克在官方微博发布#强行送祝福#相关海报内容，引起了网友热议。文案也是年味十足，亮点多多，譬如:“炮仗是竖的，凯迪拉克的灯也是竖的，所以凯迪拉克祝全国人民新年不同凡响。”“如意是竖的，凯迪拉克的灯也是竖着的，所以凯迪拉克祝全国人民财源广进，事事如意。”“玫瑰花是竖着的，凯迪拉克的灯也是竖着的，所以凯迪拉克祝全国人民有情人终成眷属。”······从年三十早上6点开始，每隔1小时就能收到凯迪拉克强有力的祝福，也是非常走心和有趣了，让全国人民在这个节日被更多的祝福给包围了。细心的朋友们一定也发现了，他们的这波祝福有一个很关键的点，那就是结合了凯迪最有特色的“竖着的大灯”，这个大灯可是为凯迪拉克的颜值增添了不少色彩。那么，凯迪拉克的灯为什么是竖着的呢？回顾历史，凯迪拉克的大灯演变有四个阶段最早可以追溯到“款SixtySpecial，”那时候这台车的外观设计，其实是仿造战斗机来做的，所以需要通过尾灯和后叶子板打造出类似于P-38战斗机的尾翼，是极具美国文化色彩的图腾。年，凯迪拉克将直列式设计正式加入，抽象的直列式大灯展现着宇航时代的风采，并就此成为了凯迪拉克的家族符号，也成为好莱坞影片里的时代印记。年的Evoq概念车一经面世，便惊艳众人，首次展示钻石切割设计，且将直列式大灯以现代化的设计手法回归。而如今全新一代凯迪拉克的车型所沿用的则是年的Escala概念车，尾灯向三个方向延展，每一个角度的视觉效果都极富变化，强悍威猛的基因始终延续。特别是现如今最新款CT6的亮度已经达到统计最高的流明，超高的工艺水平保障了纤细造型与高亮度兼备的情况下，灯管散热依然出色。凯迪拉克的直列式闪电大灯，当日行灯点亮的时候拍照，会呈现出类似闪电的效果，整体显得特别犀利。除了凯迪拉克的车灯之外，凯迪拉克的车辆设计确实值得称道。它带来的尊贵感，不止源于大家津津乐道的百年总统座驾传承，更是无处不在的美式豪华。凯迪拉克——从设计感知豪华，辨识度十足追溯凯迪拉克的历史，不难发现凯迪拉克对于设计领域的重视程度，毕竟凯迪拉克是最早设立汽车设计部门的品牌，开创了汽车设计先河，在打造汽车的豪华感上一直是不遗余力的，凯迪拉克时刻保持魅力的秘诀在于“让你一眼就能看出这是一台凯迪拉克”。看似简单，其实面对各家厂商造型不断求新迭代的当下，能做到超高的辨识度并非易事，毕竟，不是所有的车都敢竖起尾灯。凯迪拉克的标志性设计采用了钻石切割的设计理念，这个最早可以追溯到年的凯迪拉克概念车，这个设计语言也在后来的车型上得到了充分展现，不论是CTS、SLS这样的轿车，还是凯雷德、SRX这类SUV车型，都采用了钻石切割设计语言。这种设计有着极其强烈的视觉冲击力和力量感，也非常符合凯迪拉克豪华品牌的定位。（款SLS4.6旗舰型）第一款“钻石切割”概念的凯迪拉克Sixteen面世超过了十年之后，凯迪拉克在钻石切割设计理念的基础上，发展出一套名为美式新豪华的设计理念，在原有的钻石切割线条的基础上拥有了更多的曲面设计。这套设计语言就是在延续过去钻石切割的基础上，融入科技化配置，整体车辆的细节设计更符合当下的时代潮流。凯迪拉克的“新美式豪华”目前在售的凯迪拉克车型，其实都使用了这种设计语言。主要特征就是盾形进气格栅变的更宽更扁，整体光源都使用了LED灯组。凯迪拉克尾部完全可以设计成一体式或者隐藏式的排气管，但是采用了最为传统的圆筒状，完美融合了经典与创新的一个巧妙之处。内饰方面，凯迪拉克使用了标志性的“中折线对称布局”，然后辅以多种内饰上的材质搭配，根据车型配置不同，会给到碳纤维饰板或者金属饰板，以及翻毛皮材质等等，新美式豪华感张力十足。归根结底，凯迪拉克的整体车辆设计，一直延续了当初自己所推崇的“艺术与科技”，随着时代的发展，给出了不同的精彩答卷。在每个时代里都带来了各式各样的经典车型，凯迪拉克用自己的作品展现出了不一样的美式豪华。