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车型：16年迈锐宝XL
故障现象：行驶过程中出现发动机动力降低，故障灯常亮。加油门没有反应，熄火后重新起动、车辆恢复正常。故障每月出现一两次、已进店维修多次。
维修过程：
客户到店维修时、车辆故障已消失，与客户试户一起试车、故障也未能重现。用GDS2检测、发动机控制模块内有故障码P/加速踏板位置传感器1-2不合理.检查客户车辆没有任何加装、原车线束也没有维修印迹。查询维修记录、客户因为此故障在店更换过两次加速踏板。
ECM监测加速踏板位置传感器1和2信号电压，如果1和2信号电压不在标定范围内超过ms将报此故障码。根据线路图分析、导致该故障的原因可能有：
1、ECM故障2、连接线路接触不良3、传感器内部接触不良
传感器已更换了两次、可以排除传感器故障，故障锁定在ECM和ECM到加速踏板位置传感器之间的连接线路，根据维修先易后难的原则，连接GDS2进发动机控制模块、锁定加速踏板传感器信号1和信号2电压数据，用线型图的方式观察电压变化。在试车过程中发现传感器1信号电压出现异常，但并未亮故障灯。信号电压有波动就说明有信号电路中有接触不良现象，为了确认故障点、就人为分段晃动相关线路并观察传感器信号电压，在晃动传感器上面的插头时发现信号电压波动明显。
拔下传感器插头仔细检查发现、传感器插头2#端子插孔变大。
修复加速踏板传感器插头，故障排除。
总结：通用车系，插头出现故障的情况非常多，遇到此类故障，一定仔细检测插头针脚。服务站待过的兄弟都知道，站里有一种导电胶用的比较频繁。就是处理插头用的，有条件的可以用此产品。
