5月18日凯迪拉克LYRIQ定名锐歌

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1第三季度交付凯迪拉克LYRIQ公布中文名:锐歌

电车资源凯迪拉克官方公布了旗下首款纯电动车型LYRIQ的中文名:锐歌。官方宣称,取名锐歌,是“锐意进取、造先锋之势;歌咏言志,颂人文之声”的意思。除了后驱长续航豪华版,锐歌还将发布后驱长续航尊贵版和四驱高性能尊贵版车型,其中四驱尊贵版搭载前、后两部永磁同步电机,可实现最大功率kW,电机最大扭矩N·m,百公里加速仅4.9s。同时,四驱高性能尊贵版的CLTC续航里程也在km以上,支持全生命周期快充。凯迪拉克LYRIQ基于Ultium奥特能纯电动平台打造而来。后驱长续航豪华版搭载了一台最大功率kW,峰值扭矩N·m的驱动电机。电池及续航方面,新车将配备通用最新的Ulitium电池系统,CLTC工况续航里程可达km,快充10分钟续航即可增加96km。新车采用全新一代VCS智能虚拟座舱,细节之处将美式豪华体现得淋漓尽致。眼前最大的亮点之一便是全系标配33英寸、9K分辨率的环幕式超视网膜屏,换作家庭液晶电视也就4k的分辨率。除此之外,该屏幕还可以显示10亿种色彩,10bit显示色深,PPI像素密度。同时,其内部搭载高通旗舰级芯片,集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及通用集团最新研发的SuperCruise超级辅助驾驶等功能。

2绿驰被吊销营业执照曾言打造纯电超跑IT之家5月16日,又一家新造车势力要退出历史舞台了。信息显示,近日,绿驰汽车科技集团有限公司被上海市青浦区市场监督管理局吊销营业执照,原因为公司成立后无正当理由超过六个月未开业或者开业后自行停业连续六个月以上。处罚文书显示,当事人的债权债务依法由有限责任公司的股东、股份有限公司的董事或者股东大会确定的人员组成清算组负责清算。当事人应及时办理注销登记。绿驰汽车科技集团有限公司成立于年8月,法定代表人曹季远,注册资本约33.66亿人民币,经营范围含汽车科技专业领域内技术开发、新能源汽车充换电设施建设运营等。风险信息显示,该公司存在多条失信被执行人、限制消费令、终本案件信息,并已被申请破产清算。绿驰汽车却并未生产任何一台量产车,此前拥有天王星、Venera和M三款概念车,前两者为中型和大型纯电超跑。此前称,绿驰将会为Venera新车安装四个轮毂电机,综合最大功率可达马力,百公里加速仅需3秒,最高时速将达到千米/小时,配备kW?h的电池组后NEDC工况下续航里程为公里。3三星将不会制造自己品牌的电动汽车

站长之家据SamMobile报道,电动汽车被认为是未来,世界上一些最大的汽车制造商现在正积极专注于发布电动汽车。这个行业甚至吸引了其他不从事汽车制造的公司。例如,据信苹果公司正在开发自己的电动车。一度有传言说,三星也可能制造自己的电动汽车。它的各个部门已经向一些领先的电动汽车制造商提供了零部件。然而,三星似乎已经决定不制造电动汽车了。《韩国时报》援引直接参与这一决定的两位不具名的三星高管的话说,该公司将不会制造自己品牌的电动汽车。主要原因是,三星认为其在电动车成品领域的努力不会带来可持续的利润。作为电动车行业领先的零部件供应商,三星也希望避免与这些客户发生任何潜在利益冲突。由于其智能手机业务面临严峻的竞争和利润下降,三星更依赖其零部件业务带来利润。它提供自动驾驶芯片、相机模块、电池和OLED显示屏等组件。它的客户中包括特斯拉、现代、宝马、奥迪、Rivian等领先制造商。如果三星开始自己制造成熟的电动汽车,它将与客户直接竞争。它不希望陷入类似于它对苹果的专利侵权诉讼的境地,该诉讼拖了近十年之久。一言以蔽之,三星认为,只要继续做电动车制造商的零部件供应商,而不是制造自己的电动车,就能获得更多利润,所以它不会制造电动车。

4恒驰5「」开启预售,先靠网约车冲销量

未来汽车日报烧掉亿元巨款后,恒大的造车事业终于见到一些水花了。五一期间,恒大在广州和天津的两家恒驰汽车体验中心正式开门营业,消费者可以到店直观地感受即将量产的恒驰5。有传闻称,五一期间恒驰5开启了预售,10小时内订单量暴涨至5万台。这大概是一个什么概念?放眼整个汽车市场,已经属于模范生的水平。国产新能源一哥比亚迪汉DM-i用时三天,订单破5万;蔚来ET5预售5天,订单才破6万;国产特斯拉ModelY开售时订单无比火爆,一天也才两万左右。目前口碑和实力尚未被验证,恒驰5是怎么做到的?听到“10小时盲订5万辆”的消息,恒大集团员工李博直呼“假的”,据他向未来汽车日报介绍,恒驰5将于5月20日开启预售,订金为0元。同时,恒驰5并不接受“用商票抵车”,这也打破了坊间关于“恒大将以车抵债”的猜想。未来汽车日报通过恒驰汽车



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