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上汽通用汽车凯迪拉克工厂鸟瞰图
今天，上汽通用汽车投资80亿元人民币建成的凯迪拉克新工厂正式竣工投产了。整整80亿元，会是怎样的一个工厂呢，小编就为大家揭晓下答案吧。
车身车间有没有一种明星化妆间的感觉？
车身车间内有钢、铝两条全自动化生产线，机器人台，实现车身连接技术%自动化。在这个车间内，大约只有十名左右的工人，主要负责流程设置和工艺检测工作。
车身空间内适用的连接工艺采用了先进的铝激光焊接技术，系上汽通用首个具备全铝车身制造能力的车间。
涂装车间涂装车间是目前中国汽车行业内唯一没有混凝土高烟囱的涂装车间，并首次应用二道色漆加有色清漆的先进工艺。
总装车间总装车间的工人要比车身车间多一些，这些工人全部是来自原先上汽通用金桥北厂和南厂的资深员工，普遍拥有十万次以上的操作经验。
总装车间具备了同时混线生产7款车型的柔性化生产能力，使更多凯迪拉克车型国产化成为可能。
总装车间采用了业内领先的自动尾气收集设备，车辆尾气收集效果大大提升。以之为代表，凯迪拉克工厂在尾气收集、噪音隔绝等方面都力求精益求精。
看完之后，是不是觉得这样的车间真的很酷？实际上，从年10月正式启动建设，到年3月投入试生产，凯迪拉克工厂的建设周期只历经了17个月。
信息来源：浦经
编辑：娇娇
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