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XFL的产品实力相当不错

在豪华品牌市场当中，很多人在购车的时候总是会忽略一个品牌——捷豹。即便是选择了凯迪拉克或者是沃尔沃，也很少将目光投向捷豹。这并不是产品不好，而是品牌目前的影响力相对更低。

而目前市面上最为主流的中大型轿车一定属于BBA，接下来就是凯迪拉克以及沃尔沃，再然后才是捷豹。虽然说选择捷豹的消费者相对更少，但是产品的实力可是一点都不差，甚至拥有一种非常独特的气质。

从年发布至今，直到年才进行中期改款，节奏本就慢了一些。而目前中期改款车型终于正式国产并且上市。

变化主要集中在内饰和外观

令人感到惊讶的是日间行车灯灯带的形状竟然和5系一模一样，不知道是巧合还是设计师借鉴了一些，只不过这种设计不论是搭配XF还是5系都没有违和感。

尾部变化最大的是尾灯组，内部通过全新的LED光源勾勒出四眼设计，配合镀铬装饰条让新车尾部的视觉效果更加宽阔。

XFL对比海外车型有值得表扬的一点，并没有使用隐藏式排气，反倒是使用了大尺寸的方形排气。相比于隐藏式的排气，这才更符合中大型轿车的气场。

除此之外，中期改款之后的外观就没有什么更多的改变了。只是提供了两种风格的外观设计，分别是豪华版和R-Dynamic运动版，前脸采用了捷豹经典logo的Monogram连续纹样图案格栅设计，进一步增加了豪华感。

相比之下内饰的变化更大一些，取消了两侧的自动翻转出风口，改为隐藏式设计，同时辅以横贯式木纹饰板和真皮进行包裹。还全新的三辐式方向盘，造型更加具备科技感，并增加了双滚轮操作方式，使得使用更加便捷。

中控屏幕的尺寸变得更大，同时也更为先进。因为中期改款之后，XFL采用了全新的电子架构，搭载全新InControlOS2.0信息娱乐系统及SOTA在线升级技术，同时支持苹果CarPlay和百度CarLife。

另外，捷豹路虎家族标志性的旋钮换挡机构变更为了电子换挡机构，这也是目前所有捷豹路虎家族的新产品所做的。虽说旋钮换挡有着很明显的特征，但是质感、美观以及便捷度上的确不如电子换挡机构。

动力总成没有改变

XFL依然全系搭载Ingenium2.0T发动机，分为//马力三种版本，其中高功率版本提供四驱系统，和之前保持了一致。

再结合ZF的8AT变速箱，XFL的试驾驾驶感受可以说是所有中大型轿车当中名列前茅的。

XFL最为直接的竞争对手太多，E级、5系、A6L、S90、CT6甚至ES全都可以对XFL的市场构成争夺。如果硬要说XFL对比这些竞争对手的优势，很难。和BBA比品牌，和沃尔沃以及凯迪拉克比价格，显然都没有绝对突出的地方。

至于说豪华感、操控性或者说是舒适度，大家也是各有所长，没有品牌所有方面都是最好的。但是XFL有着出色的设计、个性化的外观，这样总是能够吸引一群对于品牌没有特别执念，但是对于设计和个性有要求的消费者，XFL反倒成了更好的选择。

目前XFL也正式上市，分为5款车型，售价区间为39.98-49.98万元。等到有着大幅度优惠之后，XFL其实是一款非常值得购买的车型。

极光L亮相并公布预售价

除了XFL的亮相之外，奇瑞路虎同样推出了一款重磅产品——揽胜极光L。相比于普通版车型，极光L将轴距加长了mm，对于长轴距车型来说这是一个相当可观的数据。

要知道即便是S级、7系这种大型行政轿车，长轴版车型也很难做到将轴距增加如此之多。因此我们可以确定极光L的后排空间将会变得异常宽大，因为这mm全部给了后排。除此之外，内饰、外观以及动力总成层面，极光L并没有改变什么。

目前这款车型也公布了预售价区间为：39-48万元，同时还公布了首发版43万的预售价。

大幅度增加了空间，这样的做法就是为了增强和GLC、X3以及Q5的竞争力。

XFL过了5年时间才中期改款才迟迟到来，在改变了内饰以及外观的细节之后，我们也很难看出它是一款年发布的产品。而全新的电子架构又让它与目前很多智能化设备连接，使用变得非常便捷，因此它依然有着不错的竞争力。

至于极光L，加长轴距的唯一目的就是为了和BBA的中型SUV抗衡。因为这几款车不仅品牌影响力出色，还拥有宽大的空间，其余的豪华品牌几乎不能对其构成威胁。而极光L就是打算通过大幅度加长轴距来增加竞争力。

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