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大家好。本文将与您分享“谁驾驶了凯迪拉克xt4，并取代了哈弗H9？高级业主是谁？相当的力量。在汽车行业，各大厂商暗中博弈，风险屡屡出现。如果他们赢了，他们会活下来的。如果他们输了，他们就会消失在市场上。各大厂商如火如荼，数不清的“神奇汽车”也如火如荼。像凯迪拉克xt4和哈弗H9这样的车诞生了。为了贴近现实，车主杨先生受邀驾驶凯迪拉克xt4，随后更换了哈弗H9。谁的分数高？

店主：挺厉害的。这两辆车有什么区别？我想每个人都想知道。现在让我们看看杨先生的理解。首先，看看凯迪拉克xt4的外观。这款车的外观价值是在线的，而且它的认知度非常高。尤其是侧面，流畅的线条非常动感。汽车前部的灯很容易辨认。开机时，回头率很高。飞翼尾灯，夜间可见是凯迪拉克的车，认知度很高。再看看哈弗H9。如果我不给外表打满分，我喜欢这种感觉。不用说，这基本上是模仿欺凌。

我还是喜欢这个形状。灯的设计很好，也够科学大气，配置比较满意。外形硬朗，轮毂酷炫时尚。凯迪拉克xt4的内饰精致豪华。我觉得凯迪拉克的中控设计有一种汽车人的感觉。还有精致的材料，有些地方还包着柔软的皮革。空调出风口设计小巧典雅，与大众系列不同的是，出风口很大。空间一般。这不是一辆大型越野车。买车的时候，空间要求不是很高。去年12月，我带父母参加了一次自驾游。没关系。在后排随意坐着很舒服。

有很多储藏室。有一个专门为手机充电的地方，非常方便。靴子很大。与很多车相比，我觉得这辆车只是放大了后备箱，缩小了车尾空间。看看哈弗H9。内饰很豪华。这绝对足以吸引朋友的注意。导航很差。倒车影像的清晰度一般。室内设计很精细，质感很好。我觉得H9的内饰有一种特别的科技感。没有异常响声，但仍有异味。新车有气味是正常的。它是通风的。空间很大。坐在车里很宽敞。

如果fh9的空间不够，你就得开公共汽车。前后排的空间没什么好说的。不用说，它看起来很大。副驾驶的手套箱有点拉长，随身携带的手册不能垂直放置。后备箱也可以用于紧急情况下放很多东西。先开凯迪拉克xt4。根据我的驾驶经验，这辆车的控制设计更加人性化。方向盘动力很轻，转向也很精准。我不知道如何偏离。底盘很硬。油门和刹车踏板的高度差有点大，刚开始不太合适。长时间坐着可能会感到不舒服。

轻轻地通过减速带，但声音很大。我觉得车里不大。一切都是为了隔音和降噪。座椅软硬适中，功能强大。再次驾驶哈弗H9。我觉得在市区开车很好。越野驾驶可能不太好。有了液压动力，可以理解为越野考虑，H9使用方便。与土关相比，它对小坑洞具有一般的过滤效果。有多少步，就不会显得突兀，控制可以跟着我的想法走。大九很舒服。感觉底板振动明显，有一定刚度。公路上的风超过度时，我觉得有点飘。

这可能是SUV的一个常见问题。座位很舒服，不是第三排。结论：凯迪拉克xt分，哈弗H分。哈弗H9虽然得分较高，凯迪拉克xt4非常不错，但哈弗H9绝对没有落后。然而，每一种方法都有各自的优缺点。世界上没有完美的汽车。我们只能说谁更适合我们。开车后，只有六个字来表达你的心情：他们都是好车！那么，对于凯迪拉克xt4和哈弗H9，您有什么不同的看法？