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提起凯迪拉克，很多人对它的第一印象就是美国总统的座驾，但其实凯迪拉克的车型在操控与性能上，也有着很深的造诣。

对于凯迪拉克的性能车来说，“V”是个很重要的数字，对于那些性能车型，诸如ATS-V、CTS-V等很多资深的车迷也如数家珍。

随着凯迪拉克品牌在国内的耕耘，如今它旗下的一个品牌活动也越发广为人知，那就是凯迪拉克Vday性能秀。

凯迪拉克Vday性能秀第七季，将会在6月27日至28日在厦门拉开帷幕。

但想感受凯迪拉克车型的魅力，并不止限于凯迪拉克Vday性能秀，对于普通用户来说，下赛道也是一个好的选择。

本次我们将凯迪拉克的ATS-L拿到来广东国际赛车场，今天我想求证两个问题。1、不改装就能满足车主下赛道的需求吗？2、凯迪拉克ATS-L在赛道上的极限性能究竟有多强？

为了求证这两个问题，我今天专门请来了一位神秘嘉宾助阵，他是两届CTCC的总冠军，我相信这个身份足够有说服力去探求一款车型的赛道性能。

那究竟是谁呢？同时凯迪拉克ATS-L在赛道上的表现又是如何？一切尽在本次节目中揭晓。