众所周知，美国总统出行往往都是自带座驾，运输机专门空运防弹车，目的就是更好地保护总统的安全。因为总统座驾比较特殊，所以美国人喜欢给这些国家冠以“一号”的名称，今天就来说说美国四大“一号座驾”。

1.陆军一号

陆军一号是亮相次数最多的一号座驾了，这一代是凯迪拉克生产的野兽，拥有比轻型装甲车更强的防御力。就拿防弹玻璃来说，厚度毫米，可以抵挡12.7毫米巴雷特狙击步枪的攻击。

野兽使用的防弹玻璃几乎可以说是目前 别的存在了，图为奥巴马当年观察 的照片，当时美军为其准备的是一块50毫米防弹玻璃，防御力远远不如野兽。

2.空军一号

空军一号分为两架，编号SAM和SAM， 一代是在奥巴马任期内批准改装的，以波音-8为基础。在民用航空领域，波音都属于大型客机了，如今改造成总统专机，可利用空间非常之大。

虽然因为客机的底子而无法安装攻击性武器，但空军一号搭载着众多干扰设备，而且飞机附近必定会有伴飞的战斗机，安全问题同样有所保障。

3.海军陆战队一号

特朗普就任之后，陆军一号更新为凯迪拉克野兽，空军一号更新为波音-8，而海军陆战队一号也从MV-22“鱼鹰”更新为EH直升机。这是阿古斯塔.韦斯特兰公司研研发的新产品，本身具备预警、反舰、反潜、预警、电子干扰等多项功能，性能与鱼鹰相比有了明显增强。

奥巴马时期的海军陆战队一号，MV-22“鱼鹰”直升机

因为白宫与空军机场之间有一段距离，美国总统需要先乘坐海军陆战队一号抵达机场，才能搭乘空军一号。

除此之外，海军陆战队一号也需要跟随总统出国，总统乘坐空军一号，而海军陆战队一号则装入C-5或C-17运输机，到达目的地后24小时待命，随时接送总统。

4.海军一号

海军一号很少有人提及，因为严格意义上来说，美国其实没有海军一号，毕竟总统有飞机和汽车就够了，几乎不需要军舰来进行移动。只有当总统使用海军军舰作为交通工具时，才会临时称为海军一号。

在美国历史上，海军一号只出现过两次，一次是年伊拉克战争期间，小布什乘坐反潜机访问林肯号航母官兵，于是林肯号有了“海军一号”的外号。

还有一次就更久远了，年，美国总统罗斯福率领大量政府高管前往切萨皮克湾与其他国家元首会谈，当时为了保证这些高层人物的安全，海军派出了一整支舰队护航，而他们乘坐的正是大名鼎鼎的衣阿华号战列舰。

总得来说，陆军一号动用次数最频繁，海军陆战队一号、空军一号次之，而海军一号几十年都不一定会出现一次，十分罕见。