来源：SUV车友会（id：isuvclub），SUV爱好者聚集地。作者：高景行，转载请带以上信息，视为转载授权

会长侃车：“梦想还是要有的，万一实现了！”马老板这句话，时常提醒着会长。说真的会长不是土豪，也一直在努力。记住！万一梦想实现了！会长以往在文章中多为推荐自主品牌，慢慢有部分粉丝反应怎么全是自主车。今天就介绍几款在以往文章中很少提到中型豪华SUV，只需每天存元，两年后就可以拥有了！同时，你也可以算算你心目中的爱车，需要每天存多少钱，少吃点肉就可以拥有了！

路虎揽胜极光

指导价：39.8-57.8万

二手车：27.88-47.80万

排量：2.0T

油耗：8.1L

变速箱：自动

保修：三年或10万公里

会长点评：揽胜极光作为路虎家族最为亲民的一位，由于定价相对较低在马路上我们时常可以看到它的面孔。路虎作为SUV世家之一，良好的信誉度也让极光更为赤手可热。对于极光这款SUV首选打动消费者的是其行云流水的外观，其次，是做工还算精致的内饰以及没有偷工减料的配置。作为一款SUV，我们更为看重动力、涉水能力、通过性等硬性指标。揽胜极光作为家族最小的一位，对其涉水能力起初并不看好。在深达mm的涉水项目中，还算安全度过。揽胜极光采用2.0T的发动机搭配9速自动变速箱组合，是我们较为熟悉配置。最大功率为kW，最大扭矩为Nm，与奥迪QTFSI相比最大功率超越对手，但峰值扭矩相比之下略有所差距。整体上动力输出上线性流畅，推背感还算强烈，同时行驶中滤震和静音表现的也不错。

优点：外型拉风，配置高，加速流畅。

缺点：保养费较高，后排空间略小，后备箱空间小。

林肯MKC（进口）

指导价：33.98-48.58万

排量：2.0T

油耗：8.8-9.2L

变速箱：自动

会长点评：对于林肯这个品牌，部分人可能还停留在加长版豪车的概念。或者说如果在马路上看到了迎面开来的一辆林肯，内心还是充满崇拜觉的可望而不可及。其实非也，由于豪华品牌的下探，林肯进入中国市场必将参考宝马、奔驰等竞品车型对其定位。

今天会长谈到这款林肯MKCSUV作为林肯SUV家族价格最低一位，30万左右起步价我想作为SUV车友会的一员的你们，还努力努力还是可以实现。Mck外型还算辨识度比较高的一位，中分飞翼式中网和前大灯紧密相连形成的飞翼图形，已经成为林肯家族的标志。

谈到这款车给我的整体感受就是什么都有却不突出。MKC的配置走了凯迪拉克老路子，主打配置全。所以，一般低配版最为实惠。车型配备的2.0T发动机和6速手自一体变速器，在目前动力系统上还算主流，这套动力系统和翼虎尤为相似。MKC调教得更猛一点，高配版最大功率kW，大于翼虎的kW，最大扭矩为Nm，大于翼虎的Nm，中段提速有强烈的推背感。悬挂上调教的偏软，舒适性上还不错。制动性上MKC的刹车过于偏软，需要的加大踩刹车深度，开久了会有一点累。

优点：配置全，真皮座椅，装叉功能蛮多，行驶还算轻盈不属于肉车等。

缺点：空间算够用后排空间不大、油箱小、储物空间一般。

凯迪拉克SRX

指导价：39.98-59.8万

二手车：10.38-43.00万

排量：3.0L3.6L

变速箱：自动

保修：三年不限公里

会长点评：凯迪拉克作为一款地地道道美系官方车，第一印象就是厚实、沉稳大气、辨识度高。对于车型采用了什么钻石切割设计，我觉得这些对网友来说都不重要，影响深和好看才是王道。在豪车SUV竞品中凯迪拉克SRX和奥迪Q5是汽车评论人最喜欢的做对比的两位。奥迪Q5作为豪华中型SUV的销量老大。无论在空间、性能、动力上都有着一定的优势主要归功于搭载了型号为EA的2.0T涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，大众旗下的”明星组合”.还有一部分的原因是中国有太多的奥迪粉（德国粉）。凯迪拉克SRX作为豪华中型SUV销量还算不错的一位。

优点：颜值高，配置全，舒适度好，空间大

缺点：油耗高，刹车板偏高，起步稍稍有点肉

凯迪拉克SRX相比于奥迪Q5在内饰上有着了一定的优势。奥迪Q5内饰由于的家族设计影响会显的较为中庸，SRX显得更为时尚潮流大方。在性能上，Q5的操控性、燃油经济性都要强于SRX，但是在动力输出了SRX有着明显的优势，凯迪拉克SRX搭载一台3.0L自然吸气发动机和6挡手自一体变速箱，动力相对来说更为强劲，操控性能虽然不错，但相对说来还有提升的空间；另外，由于发动机排量较大，在燃油经济性上也没有优势。如果考虑到家用的经济性，会长不介意选凯迪拉克SRX。如果喜欢大马力，高颜值，舒适感不妨可以考虑考虑。

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