目前在国内的豪华领域里豪强林立，想要真正能够站得住脚是非常困难的。特别是在国内汽车市场，阶级分化比较严重，一线豪华品牌就是BBA，而剩下的也被归类于二线豪华品牌。看起来分工明确，但实质上竞争非常激烈。作为美系传统的豪华品牌，凯迪拉克以及林肯也在苦苦挣扎，但最近国产后的林肯总算是看到了希望，那就是图中的这款长安林肯版的“冒险家”！据统计，从3月上市至今，共计卖出了2.7万辆，首次国产后的成绩相当突出。

也正是因为如此，更多人开始将目光放在了这款车上，24.68万的起售价，是真的香还是更有噱头。小编今天就一探究竟。首先在外观上，长安版的“冒险家”完全沿用了海外版的设计，与BBA不同，林肯主要还是采用了家族式的圆润感，家族的霸气感更是展现的淋漓尽致。新车还运用了大量镀铬装饰，同样保留了美式豪华的气派，在阳光下散发闪耀的视觉效果。新车大灯也颇有设计感，飞翼式的造型并带有高低可调以及延时关闭功能。

尺寸上，新车的长宽高分别为mm/mm/mm，轴距mm，对比同级别的奔驰GLA、宝马X1以及奥迪Q3，长宽高更是有着压倒性的优势。从这个角度上看，整部车完美的线条更是展现的淋漓尽致。B柱C柱以及D柱采用了不同于车身的颜色设计，悬浮式的效果就展现出来了！来到尾部上，这款车依旧遵循地平线的原则设计，所以它的整个尾箱全部为平行式的设计，贯穿是的尾灯也是LED的灯带！

此外在外观的细节上，林肯标志性的密码锁在这款国产版的冒险家也成为了标配。进入到内饰依旧秉承了地平线的原则设计，虽说内部设计复杂，但是并不凌乱。贯穿式的中控台设计与空调出风口连成一体。视觉感更加宽阔。传统的美系方向盘，所触碰到的每一处都能彰显出奢华感，而且按键的阻尼设计也比德系大品牌更有手感。新车根据配置的不同采用不同的显示形式，图中的这款车就是液晶加上机械的双组合效果！

中间配备的12.8寸的中控屏也是这款车在中国市场的专属设计，配备有林肯最新的SNYC+智能系统，主流的应用都不存在任何问题。新车还专为中国市场研发了一套“新风管家”系统，对空气质量的监控以及防护起到了辅助作用。动力上了Ecoboost的2.0T发动机，配8速手自一体自动变速箱，动力的表现相当充沛。