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不得不说在最近这几年，作为高端豪华品牌的凯迪拉克相比较于奔驰，宝马，奥迪这三大品牌车型来说显得较为落寞，一线在曾经我们很多朋友都能够以开一台凯迪拉克为荣。而如今相对而言，凯迪拉克的豪华档次感在整个市场当中只能够属于二线品牌。

但是凯迪拉克是不可能放弃我们中国市场的，毕竟我们国内市场太大了，对于凯迪拉克这个品牌系列也是比较巨大的，随着整个汽车领域不断地发展，凯迪拉克c级车成功了，外观造型比奥迪还要帅气。车长5米配置2.0t+10at的动力总成，爆发出匹马力。

我们今天所说的这款车型就是很多朋友比较熟悉的，凯迪拉克款的中型车，凯迪拉克ct5。为什么说这台车是一款c级车呢，因为它在车身尺寸方面的表现真的是太大了，是一款类似于c级车的标准的车型。

在下面我们再一起来看一下关于这台车的车身尺寸，我们首先来说一下这台车它在性价比方面的表现。如今最新款的凯迪拉克ct5，他在年11月份的时候刚刚中期改款完成。它的指导价在27.9万至33.9万。在市场当中是有一定的优惠，它的参考价在24.8万至30.8万。

作为一款高端豪华品牌车型，不得不说这台车虽然说是一款中型车，但是却拥有着中大型车的车身尺寸。可以说是一款入门级别的中大型车型车长mm，车宽mm，车高mm，轴距mm，车重1.65吨左右。

对于这样的一个车身尺寸网，相信很多朋友都能够感受得到，绝对可以称得上是一款入门级别的中大型车。在整个外观造型方面的设计，这台车的颜值也是比较高的，就算是奥迪a4在这台车面前也会显得略微委屈了一些，整体上的题是完全不会输给宝马。

它除了外观造型师方面的设计比较家族化之外，整个的设计也是非常的年轻大胆运动感，同时在内饰方面整体上的设计也是比较不错，凯迪拉克ct5在内存方面采用了时尚大气的方式进行，营造整个氛围。同时内饰也加入了大面积的软质材料进行包裹，增强了它的质感。

华闻的碳素纤维饰板，增强了这台车的年轻感以及运动感。作为高端豪华品牌，这台车的配置也是比较丰富的，比如前后驻车雷达倒车影像，定速巡航发动机启停技术，电动天窗以及真皮包裹思想，多功能方向盘，同时还有方向盘换挡拨片等配置。

或许有些朋友还并不是特别清楚，这台车拥有着非常出色的操控性能，它的驱动形式是前置后驱车型底盘，悬架方面采用麦佛逊式独立悬架以及多连杆式独立悬架，在动力方面这台车可以说没有任何多余的选择余地。全系车型都配置的是2.0t的涡轮增压发动机，匹配十挡手自一体变速箱，最大马力匹，峰值扭矩牛米，综合油耗6.9升，百公里加速度成绩7.3秒。