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买凯迪拉克XT4的人到底在图什么？就图一个二线车标嘛，那也太虚荣了吧。如果你也是这么认为，那你是真的不懂这辆车的优势所在。很多人对于这辆车的吐槽无非就是乘坐空间小，后备箱实用性差。9AT变速箱竟然还顿挫。对，没错，就国人的用车习惯来说，家用属性很一般。但是大家别忘了，不是所有人买车都是为了拉客，还有人是为了代步，关键是在绝对优惠面前。XT4确实很香了，全系标配2.0T可变缸发动机，不玩高低功率，不给你三缸高科技，有诚意。前排麦弗逊铝合金铸造下控制臂后五连杆铝合金铸造转向节，再配上性能车才有的通风式刹车盘。全系标配ANC主动降噪。前排双层夹胶玻璃，挺良心，要知道同级别同价位的日系车，门板里能给你放块隔音棉就不错了。

既然都决定购买了，谁还在乎空间小啊。不过我要给买XT4的人泼一盆凉水。虽然现在终端优惠七八万，加上购置税减半，二十万出头，就能把它带回家，确实让人心动。但是XT4的内饰快要改款了，根据谍照显示，估计要换上曲面双联屏，智能配置，科技感都会得到提升。你要是现在买了，转眼换了全新内饰，觉得后悔怎么办？当然了，新车上市优惠少，在座的各位可能预算不足。如果你趁着现在优惠大购买，我建议最起码买两驱豪华型。虽然贵了三万，但是转向辅助灯、日行灯、主动刹车，车道保持、倒车影像，这些都事关安全，是无价的。同时配备boss音响还有副驾8向电动调节、座椅加热、方向盘加热、电动后尾门、感应雨刷，安全配置，舒适性配置差不多都齐全了。