本文由车动力原创，作者楼晓明，转载请注明出处！
作为全球汽车史上第一个真正意义上的豪华品牌，美国总统的座驾，这些年在中国却无法和ABB抗衡，而要改变这个现状，一款有竞争力的重量级旗舰产品就显得尤为重要。昨天，凯迪拉克新旗舰CT6终于上市，众多前沿科技的应用，使其性能和配备已经达到了A8和宝马7的水准，但价格只有其一半，售价43.99~81.88万元，明显上汽通用是把它作为一款走量的车型来对待，因为这个定价，相当以更高的级别，直接杀入A6，奔驰E级和宝马5的市场，这简直是让ABB欲哭无泪的节奏。下面我们来耙耙，CT6采用了哪些连A8，宝马7都没有的装备。
凯迪拉克CT6搭载3.0TTV6全铝双涡轮增压直喷发动机、2.0T高性能涡轮增压直喷发动机两种动力配置，匹配全新8速手自一体变速箱，标配Start/Stop智能启停功能。其中，40T车型所配备的全球首款可变排量3.0TTV6全铝双涡轮增压直喷发动机，最大额定功率千瓦，最大扭矩牛.米，百公里加速仅5.7秒，这是宝马的水准了，别忘了可是6.0L的排量；28T车型搭载的2.0T高性能涡轮增压直喷发动机荣膺“沃德十佳”，最大额定功率千瓦，最大扭矩牛.米，百公里加速6.6秒，已经超过了宝马的7.5秒。
最突出CT6科技亮点的是业内首创的高清流媒体超广角后视镜，可以把车后的影像投射到后视镜显示屏上，比平常的后视镜视角扩大了%，智能红外线夜视系统和°全方位行车安保系统，可以穿透车辆前方80米的浓雾和黑暗，大大提高了行车安全。而安吉星4GLTE服务、原装集成车载Wi-Fi（Car-Fi）、AppleCarPlay等，则令真正的移动互联驾驶体验得以实时丰富展现。
作为5.2米左右的行政级豪华轿车，乘坐舒适度和感官愉悦是车主选择的重要参考标准，CT6业内首次搭载的殿堂级34扬声器Bose?Panaray?音响系统，完全是剧院级享受，宝马7才12个喇叭啊。集加热、通风和按摩的全功能座椅，是不是有种按摩妹子随时待命，车上也能爽的感觉，同级车享受不到吧。
CT6的MRC主动电磁感应悬挂，是世界上反应速度最快的悬挂系统，可实现次/秒的实时调节，可在几乎任何环境下提供实时侦测与自动调整，配合ARS主动后轮转向系统，以及AWD智能全时四轮驱动系统，带来了同尺寸行政级豪华轿车最为优异的灵活性与精准驾控。
此前，CT6的配置曝光后，市场普遍认为其部分前沿科技的应用已经超越了A8和宝马7，整车性能完全达到了这个级别，但考虑到凯迪拉克品牌在中国的基础不如ABB，定价应在60~万之间，但43.99~81.88万元让人大吃一惊，看来通用把CT6作为了改变中国豪华车市场格局的一块重要砝码，这个定价会让A8和7系的准车主心里纠结，因为性能、尺寸同级，但价格只有一半，这种性价比的诱惑是较大的；往下看，当A6和5系的准车主看到同样的价格，可以买到A8或7系这个级别的车，想想你就知道会发生什么。CT6的搅局，将使得年中国豪华车市场充满变数。
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