近日，斗车哥从沃尔沃零部件供应商处获悉：未来的合作项目有US、中国。我们了解一下沃尔沃车型内部代号的规则，代号的这款车型正是沃尔沃下一代XC90，中国项目则证实了新车的国产。新车将在沃尔沃成都工厂投产，国产后整车的售价将大幅下调，起售价有望低于45万元。不可否认的是，自从吉利收购沃尔沃之后，在一定程度上推动了沃尔沃国产的进程，现在计划要国产沃尔沃XC90，对于国内消费者而言绝对是好事，国产化意味着更低的生产成本和税率，直观表现为，国产化的沃尔沃XC90价格会更低，目前XC90优惠后的价格已经跌破了五十万元的大关，未来国产化的沃尔沃XC90跌破40万元，或许真的不是梦。现在沃尔沃XC90进口版本优惠后是49.8-70.9万元区间，那么根据国产后有望低于45万元的价位，这样的价位相比于这样一台二线豪华品牌的旗舰型SUV来说，性价比也就显而易见了。而想必消费者对于豪华车型国产化还是持着怀疑的态度，尽管很多豪车国产后会进行加长处理、在车机系统等优化更符合国人的使用习惯、最重要的就是价格更实惠，但国内也存在很多厂家为了控制成本，国产后存在着发动机动力缩水、车身材料铝换钢等减配行为，这样的行为显然与豪车的定位相互违背的。斗车哥就拿XC90与BBA的中大型SUV相比较一下，讨论一下它值不值得买，看看XC90的产品力体现在哪。首先在尺寸上，尽管XC90的车身尺寸不是最优势的，但是沃尔沃独特的家族式设计风格和标志性的雷神之锤LED日间行车灯，配合高大威猛的车身，斗车哥个人觉得XC90的气场比新款奥迪Q7要霸气得多。其次是XC90引以为傲的安全配置和环保的内饰用料。款沃尔沃XC90的安全配置：其内置的CitySafety城市安全系统，提供包括领航辅助系统、ACC自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测信息、道路偏离预防、对向车辆智能避让等主动安全系统，达到了L2+级自动驾驶辅助标准；另配有°全景摄像头和PilotAssist领航辅助系统，保障安全驾驶。也在美国权威机构IIHS碰撞测试中荣获年最佳安全车型称号。在空气安全方面，沃尔沃XC90全系标配AAC双效增强型空气净化系统、CZIS主动式座舱预净化系统、座舱远程净化系统、AQI空气质量实时监测系统以及负离子四驱空调系统，多方面保障车内空气安全清洁。而且使用环保的内饰用料，真的是一丁点异味都没有并且内饰的设计也是很清爽，相比起很多发生过车厢“毒气门”事件的车企，沃尔沃确实有种让人很放心的感觉。不可否认的是，沃尔沃确实拥有一个不错的造车水准，XC90去年的年销量也取得了台的好成绩，进一步缩短了与BBA车型的差距。但斗车哥认为，沃尔沃在获得好成绩的同时，更应该权衡XC90国产对于整个沃尔沃体系的影响。众所周知，沃尔沃在国内的品牌影响力不及BBA，而且偏高的维修保养费用让很多人转而选择更保值的一线豪华品牌。XC90作为目前沃尔沃旗下的旗舰SUV车型，国产后沃尔沃XC90怎么继续承担起品牌的重任才是关键。就像目前的凯迪拉克品牌一样，虽然国产后降低了售价，但大幅的市场优惠导致品牌力下跌严重，其旗舰SUV车型凯迪拉克XT6也撑不起自家的品牌力，这就产生了很大的问题。同样的问题，想必沃尔沃是能避免。毕竟XC90国产化以后，依托吉利强大的造车供应链，在保证质量的同时，继续大幅降低售价完全不是没有可能。写在最后的话：国产后的沃尔沃XC90在销量的提升上会有一定的推动作用，毕竟，没有几台车能逃过汽车圈的“真香”定律。届时，BBA的一众豪车应该倍感压力，那么问题来了，当XC90售40万左右时，你会选择XC90，还是奥迪Q5L呢？