金华奔驰c提车作业想买c20

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提车作业征集活动推出不久

老网友“搭车人”就给大家送上了第一篇提车作业

搭车人是浙中车友会的老车友了

五年前已经在论坛写过一篇提车作业

五年之后再买新车的他

又是带着怎么样的心情和大家分享的呢?

赶紧来看看吧

(特别是想买c的朋友,非常有参考价值)

以下是网友搭车人原文内容

5年前写了第一次提车作业,拥有了人生的第一辆车,五年后再次写提车作业也是记录自己生活的一点点进步。

准备换车是从去年就有念头了,由于手头资金有限,所以考虑了一系列的30万左右的车子,包括了凯迪拉克ATSL,奥迪A4L,宝马,奔驰C。其中性价比最高是ATSL动力和价格都很让人心动,A4L空间最大动力也还可以,Li的动力和ATSL差不多,C动力一般,内饰精致空间看似不大其实没有问题。对比了很久之后,最终C成为了我的新宠。

提车也是经历了一波三折,从订车到提车花了半年时间,因为C标轴红色不多,所以到货时间也比较久,能够顺利提车也算是好事多磨了,下面就详细说说车子的外观,内饰及性能。

因为C是运动型轿车,外观就不像真正意义的大奔一样中规中矩了,所以外观上我自然选择了大车标的运动版,大车标配上自动LED眉毛的动感大灯,搭配得非常到位。

车身的流线设计也很完美整体都是以运动感为基础而打造,和加长款不同的是后视镜是黑色的,个人感觉黑红配色更经典。

因为是标轴款,所以车尾相对较短,也是保证车子的稳定性,尾灯的突出更显出动感,惊喜的是18款还配上了小尾翼,这让整车的运动感又加强了几分。外观中唯一不足的就是轮毂,如果换成e级的就更完美了。

接下来说说内饰和空间,奔驰的内饰口碑一直都不错,这点也是当时选择这款车的原因之一方向盘三幅,而且不是全圆的,这点上不明白为什么做这样的设计,方向盘两侧是行车电脑按键和蓝牙按钮,中间是喇叭和标志性车标,中控还算是舒适立式的屏幕,圆形分体的出风口,多媒体按键和储物盒然后是控制旋钮和触摸鼠标,旋钮左侧是普通档和运动档的档位切换开关,左下是自动启停开关,旋钮右侧是音量开关和软件开关。中控是黑色钢琴烤漆,由于担心容易刮花,就买了块仿碳纤维中控板按上保护油漆。扶手箱空间也蛮大的,可以放不少东西,后排出风口下面也有小储物箱。中控上方是前后排阅读灯和应急及紧急维修电话按键,中间是眼镜盒。和长轴不同的是天窗不是全景的,其实完全无所谓,基本不会去用。

所有座椅都是光皮和绒面皮结合的,绒面皮容易积灰,但是不容易渗水,有利有弊,透气性还不错,开了一段时间也不觉得闷,空间上虽然是标轴,但是空间并不觉得拥挤,可能因为我个子不高的缘故吧,前后排感觉蛮宽敞了,后排中间扶手可以翻下,里面有两个饮料托,这个设计还是蛮人性化的。

最后说说动力和油耗吧,2.0T的低功率发动机起步加速并没有其他三款车那么快,不过官方7秒多的百米加速也足够用了,毕竟不是赛车,上30码后的涡轮增压立刻推背感明显,所以发动机还是满意的,唯一的不足是发动机声音确实不小。油耗因为在市区开,所以12,13的油耗也属于正常,最终还需要考量。

好了,本次提车作业就先写到这里,希望可以给想买C的朋友一个参考。

感谢网友搭车人的分享的这篇非常细致的提车作业,如果您对这款车有兴趣,可以扫描下方







































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