遥想当年三宝哥买车的时候，手里攥着20万预算，逛遍了北京城，仅仅买到了一台日系品牌A级车。不过现在想起来，能有这样的结果三宝哥还是很“兴奋”的，因为那时候北京还没有开始摇号（我旁边那哥们摇号已经6年了，还没中），因为那时候一台车对于我来讲还是个身份的象征（开着这个车我也曾泡了不少姑娘）。
时光匆匆而逝，如今三宝哥已经到了奔四的年纪，身边的所有事物都与十几年前大不相同：中关村的房价已经炒到了40万一平米，隔壁老五他们家狗被叫做“儿子”，单身狗成了掰手腕世界冠军，尼玛就连黑木耳也不再是一种食物。
至于汽车更是如此，10万块的车已经具备主动巡航功能，前两天居然还破了个世界纪录。之前三宝哥想都不敢想的豪华轿车，如今起步价超过30万都不好意思跟人家打招呼，并且——还打折！！！那么今天三宝哥就给那些“宁选凤尾不选鸡头”的朋友们推荐几款8折起的豪华B级车，落地还不到30万，真便宜~
推荐车型一：奥迪A4L
指导价格：29.98万起
车型亮点：传统豪华品牌，做工精良
春节后三宝哥曾去奥迪ssss店看过一直以来所心仪的全新一代奥迪A4L，看中的2.0T低功率时尚型，指导价33.98万，死皮赖脸砍价的话大约裸车28万就能提，这么算下来大概有83折优惠力度，如果是乞丐版，那么25万左右拿下应该问题不大。
叱咤中国市场快30年的奥迪现在的境地可谓“前有堵截，后有追兵”，但好在这一代奥迪A4L产品力确实不错，买了之后你会发现它能给你不少“吹牛皮”的理由。
画在纸上的设计线条没什么大不了的，但要想把纸上那么锋利的腰线用钢铝合金板材冲压出来，就没那么容易了。因此第一个可以让你吹牛的地方就是新一代A4L在国内首度采用了第二代锐棱技术，又被称为“锐棱二次整形技术”。当然了，今天是，这里说的整形跟打假没关系。
第二个吹牛的地方是A4L的焊接工艺，什么激光焊，“喜马拉雅”焊，“普罗旺斯”焊，三宝哥统统没记住到底叫什么，总之听了以后就会觉得逼格满满“快美准”。
推荐车型二：凯迪拉克ATSL
指导价格：29.88万
车型亮点：动力猛得没谁了
把一台2.0T涡轮增压发动机动力调校到马力，貌似除了德系性能车以外就只有美国人能干出这种事了。尽管换了8AT变速箱，但不少网友表示凯迪拉克ATSL这款车油耗还是高得惊人。
想要激情狂野还得贤惠持家，“活儿好不粘人”那一定是别人家媳妇。因此凯迪拉克ATSL能给你“脑充血”般的加速推背感，三宝哥认为那就够了。目前ATSL这款车最低配车型22万上下就能提走，这么算下来还不到8折。如果按照这个价格算一笔账，你可能就会觉得真TM值！
我们假设ATSL售价22万，同级别的奔驰和宝马都要至少30万，8万块钱的差价如果折算成汽油的话，相当于白送多公里油钱，要是进一步算ATSL和竞品的油耗之差的话，就算百公里比人家多了4升油（当前油价约30元），那8万块的优惠起码要超过27万公里才会亏本。你说是不是挺值的？
推荐车型三：英菲尼迪Q50L
指导价格：27.98万
车型亮点：德系血统，日系舒适性
不知道你信不信“七年之痒”的说法，反正奔驰和英菲尼迪正好在相爱第七年的时候分手了，理由其实挺扯的，英菲尼迪嫌弃奔驰太“拜金”。就连三宝哥都看得出来，人家叫奔驰，能省着过日子的能叫奔驰么，你说对不对？
结婚七年，奔驰和英菲尼迪我们知道的一共生了三对孩子，一对是奔驰GLA和英菲尼迪QX30，一对是奔驰A级和英菲尼迪Q30，剩下一对就是奔驰C级和英菲尼迪Q50了。
更有意思的是，奔驰C级和英菲尼迪Q50L采用了相同的动力系统，搭载了那台M.0T四缸发动机，并匹配7速手自一体变速箱。不过，“鸡贼”的奔驰还留了一手，英菲尼迪并没有拿到奔驰的MRA后驱平台，也就是说，Q50L的动力是奔驰的，底盘却是日产的，其实日产的底盘调校也没什么不好，舒适性是最大亮点。
目前来看，英菲尼迪Q50L终端优惠力度在9折上下，25万提个乞丐版不成问题。每次三宝哥看到英菲尼迪Q50的尾灯亮起都有冲动过去踩两脚，你不觉得特像超级玛丽里面的蘑菇么。
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