现款凯迪拉克XTS基于通用EpsilonII平台打造，在海外上市至今已经有五年之久（该车于年11月发布，年5月在海外投产次月上市），消费者的“审美疲劳”使其销量逐渐下滑，此次新款凯迪拉克XTS希望能够通过全新的外观获得更多的市场份额。
该车的前脸采用凯迪拉克CT6前脸设计元素，相比现款车型其前进气格栅有所增大，配合“Y”字形的两侧前大灯，使车辆看上去更加年轻、运动。车身侧面并没有太多的变化，在车身尾部，该车采用了全新“L”样式的尾灯，配合标志性的高位刹车灯使车辆在夜晚的辨识度更加突出。此外，尾部的车牌安装位移至下方保险杠处，使车辆尾部看上去更加和谐。值得一提的是，参考我们之前曝光的申报信息来看，该车车身尺寸方面，长宽高分别为//mm（18英寸轮胎对应高度mm,19英寸轮胎对应高度mm），轴距为mm，对比现款车型，车身长度方面缩短28mm。
内饰方面，中控台依然是凯迪拉克标志性的盾形设计，但是其按键及细节之处则采用了全新的布局。车内用料对比现款更加高档，所有身体能够触及的部分均采用软性材料或真皮包裹。此外，官方表示其将把新款XTS的座椅重新进行设计更新，使乘坐更加舒适，这些人性化的配置都让XTS的内饰显得更加豪华。
动力方面，新款XTS将提供3.6L和3.6T两款V6发动机可选，其中3.6LV6发动机最大功率为马力（kW），峰值扭矩为牛·米。而另一款3.6L双涡轮增压V6发动机则搭载在新款XTSV-Sport车型之上，最大功率马力（KW），峰值扭矩牛·米。传统方面与发动机匹配的将是6速自动变速箱，同时3.6T车型还标配四驱系统。
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