11月5日，全新凯迪拉克XTS在“凯迪拉克中心CADILLACARENA”（原：五棵松体育馆）正式上市。

从某种意义上来说，五棵松体育馆与鸟巢，水立方一样是中国的体育胜地，确切的说，是篮球胜地。在北京奥运会，它是姚明战斗过的地方，是科比，詹姆斯留下过风采的地方，在CBA，它是马布里带队三次夺冠的主场。而它也举行过NBA中国赛，NHL比赛……CCTV5主持人张斌如数家珍般的快嘴罗列出一大串它在叫“五棵松”时的赫赫战绩。

而从年11月5日起，这个原来叫五棵松体育馆的地标建筑，从此迎来了自己新的生命阶段——“凯迪拉克中心CADILLACARENA”。

收到全新凯迪拉克XTS上市发布会邀请函时，我心中感叹，终于要在年的尾巴上实现听李健现场的愿望了。刚刚好，男神是要在这个叫凯迪拉克中心的地方开唱，而我很幸运地成了首批听众。

男神稍后再聊，先说说凯迪拉克。

在总结时，最适合用数据说话。年凯迪拉克在华销量首次突破十万辆大关，年开年以来，凯迪拉克在中国市场呈现出了更加迅猛的增长态势，在刚刚过去的10月份，凯迪拉克的销量为辆，同比增长39.3%，而这已经是凯迪拉克在华销量连续第20个月呈现出两位数的增长。今年1-10月凯迪拉克累计销售辆，已经远远超过了年11.6万辆的总销量，同比增长60.9%。

其中，凯迪拉克XTS累计销量辆，同比增长33.9%；ATS/ATS-L销售辆，同比增长66%；XT5销售辆，同比更是激增.6%。

哦，或许“总结”这个词不太精确，毕竟年还剩两个月。可瞅着这么漂亮的数据，甚至让不少一线豪华阵营的明星产品都望尘莫及，所以说，豪华品牌第二梯队老大的位置凯迪拉克算是坐稳了。谁都知道，这在硝烟弥漫的中国汽车市场是多么不容易的事情。

这个时候让全新凯迪拉克XTS“打开新世界”，是顺势而为，是趁热打铁，也是锦上添花，或者说，是缘份，总之又给豪华车市场放了个“大招”。

年凯迪拉克XTS在国内上市，开启了凯迪拉克过去4年产品周期的大门。在上一代XTS上，我们看到全新的设计语言、超前应用的大屏及CUE车机系统、安吉星系统、领先同级的底盘技术以及澎湃动力。这些已经成为被网友一致认可的新一代凯迪拉克基因。

如今，凯迪拉克新一轮的产品周期即将到来，而开启新时代大门的，又是XTS。

车身长度达到mm的全新凯迪拉克XTS，坐拥豪华品牌C级车尺寸，却卖出豪华品牌B级车的价格——将入门价格下探到了30万元以下，无疑让其他豪华品牌感受到了前所未有的压力。

正当我发全新凯迪拉克XTS发布会朋友圈，几乎是同时，有两个朋友在







































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